H155 / EC155 Dauphin 2 vs NH90 / Caiman
| Helicóptero multipropósito francés, variante moderna conocida por su uso en transporte en alta mar y servicios médicos de emergencia a nivel mundial. | |
|
|
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 17 junio 1997 |
| Año de introducción | 1999 |
| Unidades producidas | 116 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Helicóptero militar multinacional europeo de tamaño mediano, conocido por su despliegue en diversas misiones de mantenimiento de la paz y de combate desde la década de 1990. | |
|
|
| País de origen | 🇩🇪 Alemania 🇫🇷 Francia 🇮🇹 Italia 🇳🇱 Países Bajos |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | NHIndustries |
| Primer vuelo | 18 diciembre 1995 |
| Año de introducción | 2004 |
| Unidades producidas | 471 unidades |
| Precio unitario medio | $42 millones |
| Envergadura | -- m |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 14,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | None km |
| Techo de servicio | 4 572 m |
| Peso máximo al despegue | 4 920 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 618 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 713 kW ◉ |
|
|
| Envergadura | 16,3 m |
| Altura | 5,3 m ◉ |
| Longitud | 19,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 300 km/h |
| Alcance operativo | 880 km |
| Techo de servicio | None m |
| Peso máximo al despegue | 10 600 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 400 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 693 kW ◉ |
|
|
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de H155 / EC155 Dauphin 2 por Flyblackarrow.