H215M / AS532 Cougar vs Mi-17 Hip-H
| Helicóptero utilitario francés, destacable por misiones de búsqueda y rescate, ampliamente utilizado en los sectores militar y civil desde la década de 1970. | |
| País de origen | 🇩🇪 Alemania 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 1 septiembre 1978 |
| Año de introducción | 1978 |
| Unidades producidas | 408 unidades |
| Precio unitario medio | $18 millones |
| Helicóptero de transporte soviético, desplegado prominentemente durante la Guerra de Afganistán, utilizado globalmente para carga, transporte de tropas y misiones de rescate. | |
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Mil |
| Primer vuelo | 1 enero 1975 |
| Año de introducción | 1977 |
| Unidades producidas | 12000 unidades |
| Precio unitario medio | $15 millones |
| Envergadura | 15,6 m |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 18,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 250 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 573 km |
| Techo de servicio | 4 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 9 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 330 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 185 kW ◉ |
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| Envergadura | -- m |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 18,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 250 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 489 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 491 kW ◉ |