G-2 Galeb vs HJT-16 Kiran
| Avión de entrenamiento a reacción y ataque ligero yugoslavo, históricamente desplegado durante las Guerras Yugoslavas y la Guerra Civil Libia. | |
| País de origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | SOKO |
| Primer vuelo | 31 julio 1961 |
| Año de introducción | 1965 |
| Unidades producidas | 248 unidades |
| Precio unitario medio | $0,2 millones |
| Entrenador a reacción indio, utilizado principalmente por la Fuerza Aérea India desde la década de 1960, destacable por sus funciones de entrenamiento intermedio. | |
| País de origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primer vuelo | 4 septiembre 1964 |
| Año de introducción | 1968 |
| Unidades producidas | 190 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 10,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 812 km/h |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 620 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 134 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Longitud | 10,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 235 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 560 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 134 kgf ◉ |