A-37 Dragonfly vs J-20 Kraguj
| Avión de ataque ligero estadounidense de la era de la Guerra de Vietnam, ampliamente desplegado en operaciones de apoyo aéreo cercano y contrainsurgencia. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Cessna |
| Primer vuelo | 1 octubre 1964 |
| Año de introducción | 1967 |
| Unidades producidas | 577 unidades |
| Precio unitario medio | $0,2 millones |
| Avión de ataque ligero yugoslavo, ampliamente utilizado en la Guerra de Independencia de Croacia a principios de la década de 1990. | |
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| País de origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | SOKO |
| Primer vuelo | 21 noviembre 1962 |
| Año de introducción | 1964 |
| Unidades producidas | 43 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 17,1 m² ◉ |
| Envergadura | 10,9 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 8,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 816 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 740 km |
| Techo de servicio | 12 730 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 6 350 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 817 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 293 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 17,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 7,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 295 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 8 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 624 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 130 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 254 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de J-20 Kraguj por Mulag.