Alphajet vs JL-8
| Avión de entrenamiento franco-alemán, conocido por el entrenamiento de pilotos de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), utilizado particularmente a partir de finales de la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Dassault-Bréguet/Dornier |
| Primer vuelo | 26 octubre 1973 |
| Año de introducción | 1978 |
| Unidades producidas | 480 unidades |
| Precio unitario medio | $8 millones |
| Entrenador a reacción chino, desarrollado a finales del siglo XX, desplegado regularmente para entrenamiento de pilotos y roles de ataque ligero. | |
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| País de origen | 🇨🇳 China 🇵🇰 Pakistán |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Hongdu |
| Primer vuelo | 21 noviembre 1990 |
| Año de introducción | 1994 |
| Unidades producidas | 500 unidades |
| Precio unitario medio | $10 millones |
| Superficie alar | 17,5 m² ◉ |
| Envergadura | 9,1 m ◉ |
| Altura | 4,2 m ◉ |
| Longitud | 13,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1000 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 14 630 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 7 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 515 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 350 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 17,0 m² ◉ |
| Envergadura | 9,6 m ◉ |
| Altura | 4,2 m ◉ |
| Longitud | 11,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 800 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 250 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 330 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 687 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 633 kgf ◉ |