EC-135 / EC-18 ARIA vs KC-135 Stratotanker
| Aeronaves estadounidenses de vigilancia y retransmisión electrónica, involucradas principalmente en operaciones de la era de la Guerra Fría y la Carrera Espacial. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1961 |
| Año de introducción | 1968 |
| Unidades producidas | 45 unidades |
| Precio unitario medio | $150 millones |
| Aviones cisterna estadounidenses, desplegados durante la Guerra Fría, la Tormenta del Desierto y operaciones en curso en todo el mundo para misiones de reabastecimiento en vuelo. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 31 agosto 1956 |
| Año de introducción | 1957 |
| Unidades producidas | 803 unidades |
| Precio unitario medio | $39 millones |
| Superficie alar | 223,0 m² ◉ |
| Envergadura | 31,6 m ◉ |
| Altura | 12,7 m ◉ |
| Longitud | 43,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 927 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 8 300 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 058 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 136 304 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 4 x 8 165 kgf ◉ |
| Superficie alar | 226,0 m² ◉ |
| Envergadura | 39,9 m ◉ |
| Altura | 12,7 m ◉ |
| Longitud | 41,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 933 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 400 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 240 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 146 283 kg ◉ |
| Peso en vacío | 44 663 kg |
| Empuje total | 4 x 9 813 kgf ◉ |
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