G.222 vs KC-390
| Transportador militar táctico italiano, producido durante la Guerra Fría, empleado notablemente por la OTAN y las misiones de mantenimiento de la paz de la ONU. | |
|
|
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Alenia Aeronautica |
| Primer vuelo | 18 julio 1970 |
| Año de introducción | 1978 |
| Unidades producidas | 111 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Avión de transporte táctico brasileño conocido por su eficacia operativa en misiones de búsqueda y rescate, transporte de carga y reabastecimiento en vuelo. | |
| País de origen | 🇧🇷 Brasil |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primer vuelo | 3 febrero 2015 |
| Año de introducción | 2019 |
| Unidades producidas | 9 unidades |
| Precio unitario medio | $80 millones |
| Superficie alar | 82,0 m² |
| Envergadura | 28,7 m ◉ |
| Altura | 9,8 m ◉ |
| Longitud | 22,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 540 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 28 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 400 kg |
| Empuje total | 2 x 2 501 kW ◉ |
|
|
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 35,1 m ◉ |
| Altura | 10,3 m ◉ |
| Longitud | 33,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 980 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 11 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 72 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 13 154 kgf ◉ |