KT-100 vs Z 42
| Aeronave de entrenamiento coreana, operativa desde la década de 2000, desplegada predominantemente para el entrenamiento de vuelo básico en la Fuerza Aérea de la República de Corea. | |
| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primer vuelo | 20 julio 2011 |
| Año de introducción | 2015 |
| Unidades producidas | 23 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Aeronave de entrenamiento checa, introducida a finales del del siglo XX, ampliamente utilizada para instrucción de vuelo y acrobacias aéreas a nivel mundial. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇿 República Checa |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Zlin |
| Primer vuelo | 17 octubre 1967 |
| Año de introducción | 1970 |
| Unidades producidas | 57 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 389 km/h ◉ |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | 1 633 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 089 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 235 kW ◉ |
| Superficie alar | 13,2 m² |
| Envergadura | 9,1 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 7,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 230 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 5 500 m |
| Peso máximo al despegue | 920 kg ◉ |
| Peso en vacío | 600 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 134 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Z 42 por RadekS.