HJT-16 Kiran vs MB-326K
| Entrenador a reacción indio, utilizado principalmente por la Fuerza Aérea India desde la década de 1960, destacable por sus funciones de entrenamiento intermedio. | |
| País de origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primer vuelo | 4 septiembre 1964 |
| Año de introducción | 1968 |
| Unidades producidas | 190 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Reactor italiano de entrenamiento/ataque ligero, ampliamente empleado a finales del siglo XX, notable por su despliegue militar global. | |
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primer vuelo | 10 diciembre 1957 |
| Año de introducción | 1962 |
| Unidades producidas | 800 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Longitud | 10,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 235 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 560 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 134 kgf ◉ |
| Superficie alar | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Longitud | 10,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 806 km/h |
| Techo de servicio | 12 497 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 765 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 237 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 134 kgf ◉ |