F-2 vs Typhoon
| Caza polivalente japonés, derivado del F-16, ampliamente operativo desde la década de 2000 en la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. | |
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| País de origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Mitsubishi |
| Primer vuelo | 7 octubre 1995 |
| Año de introducción | 2000 |
| Unidades producidas | 98 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Cazabombardero polivalente europeo, reconocido por su servicio en operaciones militares multinacionales desde finales del siglo XX, destacado por sus capacidades superiores aire-aire y aire-superficie. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania 🇪🇸 España 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Eurofighter |
| Primer vuelo | 27 marzo 1994 |
| Año de introducción | 2003 |
| Unidades producidas | 589 unidades |
| Precio unitario medio | $90 millones |
| Superficie alar | 34,8 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Longitud | 15,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 17 983 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 22 090 kg ◉ |
| Peso en vacío | 9 525 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 7 711 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 51,2 m² ◉ |
| Envergadura | 11,0 m ◉ |
| Altura | 5,3 m ◉ |
| Longitud | 16,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2495 km/h |
| Techo de servicio | 19 810 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 23 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 11 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 6 116 kgf ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de F-2 por Lockheed Martin.