OV-10 Bronco vs PC-7 Turbo Trainer
| Aeronave estadounidense de ataque ligero y observación, notable por su uso durante la Guerra de Vietnam, especialmente en operaciones de contrainsurgencia. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | North American |
| Primer vuelo | 16 julio 1965 |
| Año de introducción | 1967 |
| Unidades producidas | 360 unidades |
| Precio unitario medio | $1 millones |
| Turboentrenador de fabricación suiza, distinguido por su servicio en más de 30 fuerzas aéreas, que se remonta a finales de la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇨🇭 Suiza |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Pilatus |
| Primer vuelo | 12 abril 1966 |
| Año de introducción | 1978 |
| Unidades producidas | 618 unidades |
| Precio unitario medio | $1,5 millones |
| Superficie alar | 88,7 m² ◉ |
| Envergadura | 12,2 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 452 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 360 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 780 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 6 552 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 261 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 533 kW ◉ |
| Superficie alar | 16,6 m² ◉ |
| Envergadura | 10,4 m ◉ |
| Altura | 3,2 m ◉ |
| Longitud | 9,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 412 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 200 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 060 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 330 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 410 kW ◉ |
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