DA42 Twin Star vs PA-44 Seminole
| Avión bimotor de hélice austríaco, notable por su utilidad en la aviación civil y la formación de pilotos posterior a 2004. | |
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| País de origen | 🇦🇹 Austria |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Diamond |
| Primer vuelo | 9 diciembre 2002 |
| Año de introducción | 2004 |
| Unidades producidas | 600 unidades |
| Precio unitario medio | $1,3 millones |
| Aeronave ligera bimotor estadounidense, reconocida por su entrenamiento operacional ampliamente utilizado durante finales del siglo XX. | |
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Piper |
| Primer vuelo | 1 enero 1976 |
| Año de introducción | 1979 |
| Unidades producidas | 926 unidades |
| Precio unitario medio | $0,6 millones |
| Superficie alar | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 13,4 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 354 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 300 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 200 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 100 kW ◉ |
| Superficie alar | 17,1 m² ◉ |
| Envergadura | 11,8 m ◉ |
| Altura | 2,6 m ◉ |
| Longitud | 8,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 311 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 695 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 200 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 724 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 068 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 130 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de DA42 Twin Star por Diamond.