PC-7 Turbo Trainer vs T-35 Pillan
| Turboentrenador de fabricación suiza, distinguido por su servicio en más de 30 fuerzas aéreas, que se remonta a finales de la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇨🇭 Suiza |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Pilatus |
| Primer vuelo | 12 abril 1966 |
| Año de introducción | 1978 |
| Unidades producidas | 618 unidades |
| Precio unitario medio | $1,5 millones |
| Aeronave de entrenamiento chilena, popular a finales del siglo XX, ampliamente utilizada para la formación de pilotos militares a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇨🇱 Chile |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Enaer |
| Primer vuelo | 6 marzo 1981 |
| Año de introducción | 1984 |
| Unidades producidas | 154 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 16,6 m² ◉ |
| Envergadura | 10,4 m ◉ |
| Altura | 3,2 m ◉ |
| Longitud | 9,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 412 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 200 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 060 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 330 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 410 kW ◉ |
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| Superficie alar | 13,7 m² ◉ |
| Envergadura | 8,8 m ◉ |
| Altura | 2,6 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 311 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 260 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 840 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 338 kg ◉ |
| Peso en vacío | 930 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 224 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de T-35 Pillan por Chris Lofting.