AW101 vs S-92 Superhawk
| Helicóptero de elevación media británico-italiano, destacado por operaciones de búsqueda y rescate, guerra antisubmarina y transporte de tropas a nivel mundial desde principios de la década de 2000. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primer vuelo | 19 octubre 1964 |
| Año de introducción | 1999 |
| Unidades producidas | 137 unidades |
| Precio unitario medio | $70 millones |
| Helicóptero estadounidense de uso civil y militar, conocido por su uso significativo en misiones de búsqueda y rescate en todo el mundo desde la década de 2000. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Sikorsky |
| Primer vuelo | 23 diciembre 1998 |
| Año de introducción | 2004 |
| Unidades producidas | 300 unidades |
| Precio unitario medio | $32 millones |
| Altura | 6,6 m |
| Longitud | 20,4 m |
| Velocidad máxima | 241 km/h |
| Techo de servicio | 2 600 m |
| Peso máximo al despegue | 12 900 kg |
| Peso en vacío | 6 850 kg |
| Empuje total | 3 x 1 044 kW ◉ |
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| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | None m |
| Peso máximo al despegue | None kg |
| Peso en vacío | None kg |
| Empuje total | None x None None ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de S-92 Superhawk por Ronnie Robertson.