SH-5 vs US-2
| Aeronave anfibia china, destacada por la patrulla marítima y la guerra antisubmarina, utilizada principalmente a finales del siglo XX. | |
| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Harbin |
| Primer vuelo | 3 abril 1976 |
| Año de introducción | 1986 |
| Unidades producidas | 7 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Aeronaves anfibias japonesas, utilizadas de forma destacada para operaciones de rescate aeromarítimo, predominantemente durante principios del siglo XXI. | |
| País de origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | ShinMaywa |
| Primer vuelo | 18 diciembre 2003 |
| Año de introducción | 2007 |
| Unidades producidas | 8 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 144,0 m² ◉ |
| Envergadura | 36,0 m ◉ |
| Altura | 9,8 m ◉ |
| Longitud | 38,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 556 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 10 250 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 45 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 26 500 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 2 349 kW ◉ |
| Superficie alar | 136,0 m² ◉ |
| Envergadura | 33,2 m ◉ |
| Altura | 9,8 m ◉ |
| Longitud | 33,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 560 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 7 195 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 47 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 25 630 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 3 424 kW ◉ |