KT-1 Woongbi vs T-35 Pillan
| Aeronave de entrenamiento surcoreana, destacable por su diseño y producción nacionales, utilizada principalmente para el entrenamiento de vuelo desde finales de los años 90. | |
| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primer vuelo | 12 diciembre 1991 |
| Año de introducción | 2000 |
| Unidades producidas | 178 unidades |
| Precio unitario medio | $9 millones |
| Aeronave de entrenamiento chilena, popular a finales del siglo XX, ampliamente utilizada para la formación de pilotos militares a nivel mundial. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇱 Chile |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Enaer |
| Primer vuelo | 6 marzo 1981 |
| Año de introducción | 1984 |
| Unidades producidas | 154 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Longitud | 10,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 574 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 11 582 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 540 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 910 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 708 kW ◉ |
| Superficie alar | 13,7 m² ◉ |
| Envergadura | 8,8 m ◉ |
| Altura | 2,6 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 311 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 260 km |
| Techo de servicio | 5 840 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 338 kg ◉ |
| Peso en vacío | 930 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 224 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de T-35 Pillan por Chris Lofting.