EMB 312 Tucano vs T-6 Texan II
| Avión de entrenamiento militar brasileño, ampliamente utilizado en la década de 1980, conocido por su participación en la guerra Irán-Irak. | |
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| País de origen | 🇧🇷 Brasil |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primer vuelo | 16 agosto 1980 |
| Año de introducción | 1983 |
| Unidades producidas | 624 unidades |
| Precio unitario medio | $6 millones |
| Entrenador turbohélice estadounidense, ampliamente desplegado en todo el mundo desde finales del siglo XX para instrucción de pilotos y funciones de ataque ligero. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 23 diciembre 1992 |
| Año de introducción | 2001 |
| Unidades producidas | 850 unidades |
| Precio unitario medio | $4,3 millones |
| Superficie alar | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 3,4 m ◉ |
| Longitud | 9,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 448 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 9 145 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 175 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 870 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 559 kW ◉ |
| Superficie alar | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 10,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 585 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 9 449 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 858 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 135 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 932 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de EMB 312 Tucano por Embraer.