505 Jet Ranger X vs TH-55 Osage
| Helicóptero ligero canadiense, introducido en 2017, reconocido por su uso en entrenamiento, uso general y transporte corporativo. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Bell |
| Primer vuelo | 11 noviembre 2014 |
| Año de introducción | 2017 |
| Unidades producidas | 360 unidades |
| Precio unitario medio | $1,2 millones |
| Helicóptero de entrenamiento estadounidense, prominente durante la Guerra de Vietnam, ampliamente utilizado para tareas de instrucción por el Ejército de EE. UU. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Hughes |
| Primer vuelo | 2 octubre 1956 |
| Año de introducción | 1961 |
| Unidades producidas | 2800 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Envergadura | -- m |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 13,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 566 km |
| Techo de servicio | 5 670 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 030 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 669 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 377 kW ◉ |
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| Envergadura | 7,7 m |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Longitud | 8,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Alcance operativo | None km |
| Techo de servicio | 4 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 703 kg ◉ |
| Peso en vacío | 435 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 130 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de 505 Jet Ranger X por Antoine Alacusos.
Foto de TH-55 Osage por Alf van Beem.