T-34 Mentor vs Yak-11 Moose
| Aeronave de entrenamiento militar estadounidense, ampliamente utilizada desde la década de 1950, destacable por su importante papel en el entrenamiento de vuelo militar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 2 diciembre 1948 |
| Año de introducción | 1953 |
| Unidades producidas | 2300 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Avión de entrenamiento soviético, ampliamente desplegado durante la Guerra Fría, destacable por su robustez y simplicidad de mantenimiento. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 10 noviembre 1945 |
| Año de introducción | 1946 |
| Unidades producidas | 4566 unidades |
| Precio unitario medio | $0,0 millones |
| Superficie alar | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 8,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | None km |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 960 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 559 kW ◉ |
| Superficie alar | 15,4 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 8,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 465 km/h |
| Alcance operativo | 1 280 km |
| Techo de servicio | 7 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 900 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 419 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de T-34 Mentor por US Navy.