Mistral vs San Antonio
| French amphibious vessel, 21,500 tons displacement, uses Rolls-Royce Mermaid azimuth thrusters for propulsion. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de proyección de poder y mando |
| Fabricante | DCNS |
| Introducido | 2005 |
| Número construido | 5 unidades |
| Precio unitario estimado | $477 millones |
| United States amphibious transport dock, 25,300 tons displacement, introduced in 2006. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte de desembarco |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Introducido | 2006 |
| Número construido | 13 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 602 millones |
| Desplazamiento | 21 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 10 700 nm at 5800 nudos ◉ |
| Longitud | 199,0 m ◉ |
| Manga | 32,0 m |
| Tripulación | 160 ◉ |
| Propulsión | 2 Rolls-Royce Mermaid azimuth thrusters (2 × 7 MW), 2 five-bladed propellers powered by 3 Wärtsilä diesel-alternators 16 V32 (6.2 MW) and 1 Wärtsilä Vasa auxiliary diesel-alternator 18V200 (3 MW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 25 300 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 208,0 m ◉ |
| Manga | 32,0 m |
| Tripulación | 361 ◉ |
| Propulsión | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armamento |
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