G-36

El fusil de asalto Heckler & Koch G36 (Gewehr 36) fue desarrollado a principios de la década de 1990 por Heckler & Koch. Recamarado para el cartucho 5.56×45mm OTAN, fue diseñado para reemplazar el fusil G3 de 7.62×51mm de la Bundeswehr, tras la cancelación del programa del fusil G11 de munición sin vaina. Heckler & Koch se centró inicialmente en sus fusiles HK33 y G41 para exportación, pero comenzó a diseñar un nuevo fusil, denominado Proyecto 50 o HK50, que se completó en 1995. El HK50 fue seleccionado para el servicio y adoptado por la Bundeswehr como el G36 en 1997, con un pedido inicial de 33.000 fusiles. La producción comenzó en 1996. En 2012, surgieron informes sobre problemas de precisión vinculados a la expansión térmica durante el fuego prolongado, lo que llevó a la Bundeswehr a iniciar la búsqueda de un reemplazo en 2017.

El G36 es un fusil accionado por gas que dispara desde un cerrojo rotatorio cerrado y está recamarado para el cartucho 5.56×45mm OTAN. Utiliza un sistema de operación de pistón de carrera corta e incorpora materiales sintéticos ligeros y resistentes a la corrosión, incluyendo un cajón de mecanismos, culata y otros componentes de poliamida reforzada con fibra de carbono, integrados con un muñón de cañón de acero. Cuenta con un cañón flotante, forjado en frío por martilleo, con un ánima cromada y un paso de estrías de 1:7 pulgadas. El selector de fuego es ambidiestro, ofreciendo las posiciones "S" (seguro), "E" (semiautomático) y "F" (automático), típicamente con una rotación de 0°/45°/90°. El cargador estándar es un tipo de caja desmontable translúcido de 30 cartuchos con tetones de interconexión. Una culata plegable es estándar, incorporando orificios para almacenamiento de pasadores. Las versiones militares alemanas estándar están equipadas con una mira óptica dual ZF 3×4° que combina una mira telescópica de 3 aumentos con una mira réflex, mientras que las versiones de exportación a menudo presentan una única mira de 1.5× o 3×.

Existen varias variantes del G36:

• G36: El modelo base, con un cañón de 18.9 pulgadas.

• G36V: La variante de exportación, a veces denominada G36E, caracterizada por una configuración de mira alterada y una montura de bayoneta OTAN.

• G36A2: Una variante mejorada de la Bundeswehr con una mira réflex montada en riel Picatinny, culata de G36C, guardamanos de aluminio, rieles opcionales y una empuñadura vertical delantera. Existen modernizaciones adicionales como G36A3 y G36A4, así como G36A1.1 basadas en cajones de mecanismos mejorados del G36A1.

• G36K: Una versión carabina con un cañón y guardamanos más cortos. El G36KV (anteriormente G36KE) es la variante de exportación del G36K. El G36KA4 es un G36K modernizado para fuerzas especiales.

• G36C: Una variante compacta con un cañón y guardamanos significativamente más cortos, que utiliza miras de hierro montadas en riel en lugar de ópticas integradas.

• MG36: Una variante de ametralladora ligera con un cañón más pesado, aunque ya no es ofrecida por el fabricante.

Las variantes civiles incluyen los semiautomáticos SL8 y HK243/HK293, basados libremente en el diseño del G36, y el R8 de cerrojo.

Tras su aceptación por la Bundeswehr en 1997, el G36 entró en servicio con la Fuerza de Reacción Rápida de la OTAN de Alemania. España adoptó el G36 para sus fuerzas armadas en 1998, con entregas que comenzaron en 1999 y producción bajo licencia local hasta 2005. El fusil también fue licenciado para producción local en Arabia Saudita. Operacionalmente, el G36 ha sido utilizado en diversos conflictos, incluyendo la Guerra de Kosovo, la Guerra de Afganistán, la Guerra de Irak, la Guerra contra el Narcotráfico en México y la Guerra Ruso-Georgiana. Su historial operativo está marcado por los problemas de precisión que surgieron en 2012, particularmente en condiciones de fuego sostenido en Afganistán. Estos problemas llevaron a procedimientos legales y a la decisión de la Bundeswehr de retirar progresivamente el G36. Un esfuerzo de reemplazo, el System Sturmgewehr Bundeswehr, comenzó en 2017, llevando a la selección del G95A1 (HK416) en 2022. Entre sus usuarios se incluyen Alemania, España y el Reino Unido.