Clase Brooke (FFG-1)

La clase Brooke fue una serie de fragatas lanzamisiles construidas para la Armada de los Estados Unidos entre 1962 y 1968. Desarrollado como un derivado de la clase Garcia, el diseño integraba el sistema de misiles guiados Tartar. Aunque se planearon 19 unidades, solo se completaron seis, después de que el elevado coste de la variante lanzamisiles provocara la cancelación de los cascos restantes. Estos buques se clasificaron inicialmente como destructores de escolta lanzamisiles (DEG) hasta la reclasificación de buques de 1975, cuando fueron designados como fragatas lanzamisiles (FFG).

El diseño de la clase Brooke sustituyó el segundo cañón de 5 pulgadas presente en la clase Garcia por un lanzador monobrazo Mk 22 y el sistema de control de tiro de misiles guiados Mk 74. La exploración aérea se realizaba mediante el radar tridimensional AN/SPS-52. La propulsión constaba de dos calderas Foster Wheeler y una única turbina de engranajes; los cascos del FFG-1 al FFG-3 utilizaban turbinas Westinghouse, mientras que del FFG-4 al FFG-6 empleaban unidades de General Electric. Estos tres últimos buques también presentaban una estructura de puente en ángulo para facilitar un sistema de recarga automática para el lanzador ASROC, que sustituía a la grúa de carga manual utilizada en las unidades anteriores. Equipados originalmente para operar drones DASH, los buques fueron modificados posteriormente con hangares ampliados para alojar al SH-2 Seasprite. El USS Talbot se utilizó para evaluar equipos destinados a la sucesiva clase Oliver Hazard Perry, incluyendo el cañón Mk 75 y el sonar AN/SQS-56.

Los seis buques de la clase entraron en servicio entre 1966 y 1968. Tras aproximadamente dos décadas de servicio, las unidades causaron baja en la Armada de los Estados Unidos entre 1988 y 1989. En 1989, el Brooke, el Talbot, el Richard L. Page y el Julius A. Furer fueron transferidos a la Armada de Pakistán. Estos cuatro buques fueron devueltos a los Estados Unidos en 1994 y se dispuso de ellos mediante la transferencia de titularidad a la Administración Marítima. El Ramsey y el Schofield fueron retenidos por la Armada de los Estados Unidos hasta que fueron hundidos como blancos durante ejercicios de entrenamiento de la flota en 1999 y 2000.