Clase Buyan
Información clave
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Corbeta |
| Subtipo | Corbeta |
| Fabricante | Almaz Shipbuilding Company |
| Año de puesta en servicio | 2006 |
| Unidades |
Stavropol 012,017 Astrakhan 014,018 Volgodonsk 015,020 Makhachkala 021,652 Grad Sviyazhsk 022,653 Uglich 023,651 Velikiy Ustug 575 Grad 595 Naro-Fominsk 600 Grayvoron 602,562 Zelenyy Dol 603,563 Serpukhov 609 Vyshniy Volochek 630 Ingushetiya |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 949 toneladas |
| Alcance | 2300 km a 12 nudos |
| Autonomía | 15 |
| Tripulación | 52 miembros |
| Manga | 11,0 m (36,1 ft) |
| Longitud | 75,0 m (246,1 ft) |
| Propulsión | 2 shaft CODAD, 4 × Zvezda M520, 10,875 kW (14,584 shp) and Kolomna Diesel, Pumpjet |
| Armamento | |
| Velocidad máxima | 28 nudos |
Descripción
La clase Buyan, designada como Proyecto 21630 y Proyecto 21631, es una serie de buques de artillería y lanzamisiles de pequeño tonelaje desarrollados por la Oficina de Diseño de Zelenodolsk para la Armada de Rusia. Esta clase sucedió a la clase Nanuchka y fue seguida posteriormente por la clase Karakurt. La construcción comenzó en 2004 en los Astilleros Almaz y en la Planta Gorki de Zelenodolsk. La serie incluye la subclase doméstica Buyan-M y una variante de exportación denominada Proyecto 21632 Tornado.
Los buques están diseñados para operaciones en zonas litorales con el fin de proteger las áreas costeras y las zonas económicas nacionales. Debido a su calado reducido, los buques pueden operar en zonas marítimas poco profundas y navegar por el sistema de vías navegables interiores de Rusia, incluidos el canal de Moscú y el río Volga. El diseño inicial del Proyecto 21630 funciona como cañonero o monitor, mientras que el Proyecto 21631 Buyan-M es una variante ampliada de misiles guiados. El Buyan-M incorpora tecnología furtiva y un sistema de lanzamiento vertical (VLS) para misiles de crucero antibuque. Este diseño permite a los buques desplegar misiles de crucero desde sistemas fluviales interiores, una capacidad que los situaba fuera de las restricciones del Tratado sobre Fuerzas Nucleares de Rango Intermedio (INF) relativas a los misiles terrestres. La propulsión se basa en una configuración combinada diésel y diésel (CODAD) que acciona un sistema de propulsión por chorro de agua (pumpjet).
La clase entró en servicio en 2006, con unidades desplegadas en la Flotilla del Caspio, la Flota del Mar Negro y la Flota del Báltico. Unidades de la Flotilla del Caspio llevaron a cabo ataques de combate de largo alcance en octubre y noviembre de 2015, lanzando misiles de crucero contra objetivos en Siria. En 2016, varias unidades se desplegaron en el mar Mediterráneo para operaciones de ataque antes de ser reasignadas al mar Báltico. La Armada de Rusia ha utilizado con frecuencia las vías navegables interiores para trasladar estos buques entre sus flotas occidentales y la Flotilla del Caspio.
Los buques de esta clase han participado en diversas operaciones de combate e incidentes desde 2022. Un buque de la clase Buyan realizó ataques con misiles contra un arsenal en Ucrania en marzo de 2022. Durante ese mismo año, el Velikiy Ustyug sufrió daños tras un ataque. En abril de 2024, se produjo un incendio a bordo del Serpukhov mientras se encontraba en el puerto de Baltiysk; la inteligencia militar ucraniana atribuyó el suceso a una operación de sabotaje. En noviembre de 2024, un ataque con drones contra la base naval de Kaspisk supuestamente dañó un buque de esta clase. En 2025, el Vyshniy Volochyok resultó dañado en una colisión con un petrolero civil mientras realizaba maniobras evasivas contra drones, y se informó de que el Grad sufrió daños en el lago Onega mientras transitaba por vías navegables interiores.