Clase Canberra

Información clave

País de origen 🇪🇸 España
Categoría Buque anfibio
SubtipoDique de aterrizaje de helicópteros
FabricanteNavantia
Año de puesta en servicio2014
Costo unitario aproximado$1184 millones
Unidades L01 Adelaide
L02 Canberra

Operators

🇦🇺 Australia

Especificaciones técnicas

Desplazamiento27500 toneladas
Alcance 9000 km
Tripulación358 miembros
Manga32,0 m (105,0 ft)
Longitud230,82 m (757,3 ft)
Parque aéreo
  • 8 helicopters (standard)
  • 18 helicopters (maximum hangar space)
Propulsión

1 × GE LM2500 gas turbine (19.1 MW), 2 × Navantia MAN 16V32/40 diesel generators (7.4 MW each), 2 × Siemens Navantia azimuth thrusters (11 MW each)

Armamento
  • 4 × Rafael Typhoon 25 mm remote weapons systems
  • 6 × 12.7 mm machine guns
Velocidad máxima20 nudos

Descripción

La planificación de los buques de asalto anfibio (LHD) de la clase Canberra comenzó en el año 2000 para sustituir a los buques de la clase Kanimbla y al HMAS Tobruk. Los requisitos se basaron en la experiencia australiana al mando de operaciones de mantenimiento de la paz en Timor Oriental. En 2007, el gobierno australiano seleccionó un diseño de la empresa española Navantia frente a una propuesta competidora de DCN. La construcción implicó la fabricación de los cascos en España, que posteriormente fueron transportados a las instalaciones de BAE Systems Australia en Victoria para la instalación de las superestructuras de isla y los sistemas internos.

Esta clase está configurada para la guerra anfibia y el transporte marítimo. El diseño presenta un calado concebido para operar en aguas litorales y puertos de pequeño tamaño. Los espacios internos incluyen cubiertas separadas para vehículos ligeros y pesados, siendo estas últimas capaces de transportar carros de combate o contenedores de transporte. Un dique inundable en la popa permite el lanzamiento y la recuperación de lanchas de desembarco. La cubierta de vuelo dispone de puntos de toma para helicópteros e incorpora una rampa de salto (ski-jump). Esta rampa se mantuvo del diseño original español para evitar costes de rediseño, a pesar de que la Real Armada Australiana no opera aeronaves de ala fija desde estos buques. La propulsión corre a cargo de un sistema eléctrico integrado que utiliza una turbina de gas y generadores diésel para alimentar los propulsores azimutales.

Los sistemas de sensores y procesamiento incluyen un sistema de gestión de combate y un radar de vigilancia 3D. El equipo defensivo consta de sistemas de armas por control remoto, ametralladoras y señuelos para torpedos y misiles. Los buques están tripulados por una dotación conjunta de personal de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea, y tienen capacidad para alojar a una fuerza de infantería embarcada.

El HMAS Canberra y el HMAS Adelaide entraron en servicio entre 2014 y 2015. Los buques tienen su base en Fleet Base East, en Sídney, y operan regularmente desde Townsville para prestar apoyo al batallón de infantería anfibia especializada del Ejército Australiano. El historial de servicio incluye un periodo de mantenimiento para el HMAS Canberra en 2021, que supuso la sustitución de los pods de propulsión. La infraestructura de su base se modificó para incluir unidades de alimentación desde tierra, lo que permite a los buques apagar la maquinaria de a bordo mientras están atracados, atendiendo así a las preocupaciones locales sobre el ruido y las emisiones.

Wikipedia y otras fuentes abiertas. Actualización el 18 enero 2026. Sugerir un cambio