Clase Forrest Sherman (DD-931)
Información clave
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Destructor |
| Subtipo | Destructor de ASM |
| Fabricante | Bath Iron Works |
| Año de puesta en servicio | 1955 |
| Unidades | Forrest Sherman, John Paul Jones, Barry, Decatur, Davis, Jonas Ingram, Manley, Du Pont, Bigelow, Blandy, Mullinnix, Hull, Edson, Somers, Morton, Parsons, Richard S. Edwards, Turner Joy |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 2800 toneladas |
| Alcance | 4500 km a 20 nudos |
| Tripulación | 333 miembros |
| Manga | 14,0 m (45,9 ft) |
| Longitud | 127,0 m (416,7 ft) |
| Propulsión | General Electric steam turbines (Westinghouse in DD-931), 4 × 1,200 psi Foster-Wheeler boilers (Babcock & Wilcox in some), 70,000 shp (52 MW), 2 × shafts |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 32 nudos |
Descripción
La clase Forrest Sherman fue el primer diseño de destructor de posguerra comisionado por la Armada de los Estados Unidos. Construida entre 1953 y 1959, esta clase sucedió a la clase Mitscher y precedió a la clase Farragut. Su diseño también sirvió de base para los destructores lanzamisiles de la clase Charles F. Adams. Dieciocho unidades fueron completadas por cuatro astilleros: Bath Iron Works, Bethlehem Fore River, Ingalls Shipbuilding y Puget Sound Bridge and Dredging Company.
El diseño original, designado como proyecto SCB 85, contaba con cañones Mark 42 de 5 pulgadas, cañones Mark 33 de 3 pulgadas, morteros Hedgehog y tubos lanzatorpedos. Los buques posteriores, construidos bajo el proyecto SCB 85A, incorporaron sistemas automáticos de control de combustión de calderas, una proa tipo "hurricane" modificada y directores de tiro invertidos. Durante las décadas de 1960 y 1970, la Armada modificó toda la clase retirando los cañones de 3 pulgadas y los Hedgehog. Los tubos lanzatorpedos fijos originales fueron reemplazados por montajes triples Mark 32.
Varias unidades se sometieron a modernizaciones especializadas. Cuatro buques —John Paul Jones, Parsons, Decatur y Somers— fueron convertidos en destructores lanzamisiles bajo el proyecto SCB 240, recibiendo lanzadores de misiles Tartar. Otros ocho buques, conocidos como la subclase Barry, recibieron modernizaciones de guerra antisubmarina bajo el proyecto SCB 251. Estas unidades fueron equipadas con un sonar de profundidad variable y un lanzador ASROC de ocho celdas, que reemplazó al segundo montaje de 5 pulgadas. El USS Hull sirvió como plataforma de pruebas para el cañón ligero Mark 71 de 8 pulgadas y 55 calibres entre 1975 y 1978.
La clase permaneció en servicio desde 1955 hasta 1988. De los 18 buques completados, nueve fueron hundidos durante ejercicios de entrenamiento de la flota y siete se vendieron para desguace. Dos unidades se conservaron como buques museo: el USS Edson y el USS Turner Joy.