Clase Hamina (Rauma 2000)

La clase Hamina consta de cuatro patrulleros rápidos de ataque operados por la Armada de Finlandia. Desarrollados como la cuarta generación de buques lanzamisiles finlandeses, los navíos fueron construidos por Aker Finnyards entre 1996 y 2006. Designado inicialmente como clase Rauma 2000, la composición del programa se ajustó durante su desarrollo para centrarse en el diseño Hamina tras un cambio estratégico en los requisitos navales.

Los buques utilizan un casco de aluminio y una superestructura de material compuesto de fibra de carbono reforzada. Esta construcción compuesta está diseñada para bloquear las ondas de radio, proporcionando protección contra pulsos electromagnéticos y reduciendo la fuga de señales de radiofrecuencia internas. El sistema de propulsión consta de hidrojets, que permiten operar en aguas costeras de escaso calado. Las características de sigilo incluyen una geometría del casco diseñada para minimizar la firma de radar, la aplicación de materiales absorbentes de radar y un bajo campo magnético mantenido mediante cancelación activa con electroimanes. Las firmas térmicas se gestionan dirigiendo los gases de escape bajo el agua o hacia la atmósfera. Para la refrigeración y descontaminación, los buques están equipados con un sistema de rociado de agua de mar montado en cubierta. La arquitectura de gestión de combate utiliza hardware y software comercial de serie (COTS) que se ejecuta en servidores redundantes.

La clase tiene su base en Upinniemi y forma el 7.º Escuadrón de Guerra de Superficie de la Flota Costera de Finlandia. Los cuatro buques —Hamina, Tornio, Hanko y Pori— se sometieron a una actualización de media vida entre 2018 y 2022. Este programa de modernización incluyó la instalación de nuevos sistemas de gestión de combate y sensores, la integración de torpedos antisubmarinos ligeros y la transición a nuevos sistemas de misiles antibuque. Para compensar el peso de los nuevos sistemas, el cañón principal original fue sustituido por un modelo más ligero. A principios de 2025, el FNS Pori fue asignado a la Agrupación Naval Permanente de la OTAN n.º 1 (SNMG1) para vigilar la infraestructura submarina en el mar Báltico. Se espera que la clase permanezca en servicio hasta mediados de la década de 2030.