Clase Hotel

Los submarinos de la clase Hotel fueron una serie de submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear operados por la Armada Soviética de 1960 a 1991. Fueron designados como Proyecto 658 por la Unión Soviética y recibieron la clasificación de la OTAN como clase Hotel. El diseñador jefe fue P.Z. Golosovskiy, sucedido por S.N. Kovalev e I.V. Mikhaylov, con I.D. Spasskiy como adjunto. El diseño de estos submarinos fue una versión modificada de la anterior clase November, con adiciones derivadas de la clase Golf para las capacidades de misiles. La clase Hotel fue desarrollada específicamente para albergar el sistema de lanzamiento D-2 y los misiles balísticos R-13. Diseñados para una mejor maniobrabilidad y operaciones submarinas de alta velocidad con ruido reducido, contaban con pequeños hidroplanos horizontales y superficies de control de mando electrohidráulicas más fiables.

La variante inicial, conocida como Hotel I, incluía submarinos armados con misiles R-13 colocados en contenedores verticales directamente detrás de la vela. Los misiles debían ser lanzados mientras el submarino estaba en superficie, con la capacidad de desplegar los tres misiles en 12 minutos. El primer submarino de la clase Hotel, el K-19, sufrió varios accidentes y contratiempos desde su puesta en servicio en 1960, siendo el último de los ocho buques botado el 1 de abril de 1962.

La variante posterior, Hotel II, surgió entre 1961 y 1963, y todos los submarinos de la clase Hotel, a excepción del K-145, fueron reacondicionados con el sistema de lanzamiento D-4, lo que permitía el lanzamiento de misiles desde una profundidad de 16 metros. Estos submarinos estaban armados con misiles R-21 caracterizados por su alcance de 1.200 km y requirieron modificaciones estructurales, incluyendo la inundación del tubo de lanzamiento antes del lanzamiento del misil. El Hotel II recibió su nombre del sistema de informes de la OTAN, y S.N. Kovalev supervisó estas modificaciones de diseño.

Finalmente, Hotel III representó un único submarino, el K-145, que fue modificado para probar los misiles R-29 de 1969 a 1970 como parte del Proyecto 701. Experimentó cambios considerables, como ser alargado a 130 metros y tener un desplazamiento aumentado, al mismo tiempo que sufrió una reducción de la velocidad máxima. Estaba equipado con seis lanzadores para misiles R-29 colocados en dos compartimentos separados. Después de las modificaciones, el K-145 regresó al servicio de combate en 1976.