Clase Project 1159 (Koni)

El Proyecto 1159, designado Del'fin y conocido por la designación OTAN clase Koni, es una serie de fragatas de guerra antisubmarina desarrolladas por la Unión Soviética. Se construyeron catorce buques en el astillero de Zelenodolsk entre 1975 y 1988. Aunque originalmente se concibieron para reemplazar a las fragatas clase Riga en la Armada Soviética, el diseño se utilizó finalmente para la exportación a naciones aliadas. La clase se produjo en dos variantes principales: la Koni I, configurada para las condiciones marítimas europeas, y la Koni II, modificada para operar en climas más cálidos.

El diseño del Proyecto 1159 emplea un sistema de propulsión CODAG (combinado diésel y gas) de tres ejes, una configuración compartida con las corbetas del Proyecto 1124. Esta disposición utiliza una turbina de gas en el eje central para tránsitos a alta velocidad y motores diésel en los ejes exteriores para navegación económica. El armamento consta de montajes de cañones dobles de doble propósito, cañones antiaéreos y lanzadores de cargas de profundidad, con capacidad para el sembrado de minas navales. Ciertas unidades, específicamente las de la variante Koni II, fueron equipadas con lanzadores de misiles antibuque. Los buques libios presentaban una disposición modificada con estos lanzadores situados a proa del puente. El conjunto de sensores incluye sonares de casco y calables, además de sistemas de radar para la adquisición de blancos y el control de tiro.

La Armada Soviética solo conservó el buque líder, el Del'fin, con el propósito de instruir a tripulaciones extranjeras en el mar Negro antes de transferirlo a Bulgaria en 1990. El resto de los buques se distribuyeron entre operadores internacionales, incluidos Argelia, Cuba, Alemania Oriental, Libia y Yugoslavia. Tras la reunificación alemana, las antiguas unidades de la Volksmarine pasaron brevemente a manos de la Marina alemana antes de ser retiradas del servicio y desguazadas. Los buques yugoslavos fueron transferidos a la Armada de Serbia y Montenegro antes de su eliminación final.

En la Marina Nacional de Argelia, tres buques permanecen en servicio y han sido sometidos a programas de modernización para integrar nuevos sistemas electrónicos, tubos lanzatorpedos y misiles antibuque. El buque libio Al Ghardabia fue hundido durante la guerra civil de 2011, mientras que su gemelo, el Al Hani, fue capturado por el Consejo Nacional de Transición y posteriormente trasladado a Malta. De los tres buques entregados a Cuba, dos fueron barrenados en aguas poco profundas para servir como arrecifes artificiales y atracciones de buceo. En la actualidad, solo un pequeño número de fragatas del Proyecto 1159 permanece en servicio operativo activo.