Clase Kynda

La clase Kynda, también conocida como cruceros de misiles Proyecto 58, marcó la incursión de la Unión Soviética en la era de los cruceros de misiles, desempeñando un papel pionero como la primera generación en esta categoría para la Armada Soviética. Concebidos principalmente para la guerra antisuperficie, estos buques estaban equipados con el misil SS-N-3b 'Shaddock' como su armamento principal. Originado a partir de las expectativas establecidas en 1956, el diseño de la clase Kynda fue considerado con un centro de gravedad elevado, lo que provocó una rápida sucesión por parte de la clase Kresta I, más grande; a pesar de este contratiempo, los Kynda permanecieron operativos hasta la disolución de la Unión Soviética.

El diseño de la clase Kynda incluía un armamento principal de dos montajes cuádruples orientables de misiles antibuque SS-N-3, uno en la proa y otro en la popa, además de un juego de misiles de recarga que sumaban un total de 16. Las capacidades defensivas incluían un lanzamisiles doble SA-N-1, dos cañones dobles de 76 mm, dos lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000 y dos tubos lanzatorpedos triples de 533 mm. Una mejora a principios de la década de 1980 añadió cuatro cañones de 30 mm de sistema de armas de proximidad. Los buques estaban propulsados por turbinas de vapor de alta presión y equipados con una serie de sistemas electrónicos que incluían varios radares para búsqueda aérea y de superficie, sonar, medidas de apoyo electrónico, contramedidas electrónicas y sistemas de control de tiro.

Cuatro buques de la clase Kynda fueron comisionados, cada uno destinado a servir en una de las flotas de la Unión Soviética: Báltica, del Pacífico, del Ártico y del Mar Negro. Fueron construidos en el astillero Zhdanov en Leningrado a partir de 1960-1961. Inicialmente considerados destructores y nombrados en consecuencia, fueron redesignados como cruceros de misiles en 1962. A pesar de los planes para dieciséis buques, solo se completaron cuatro debido a cambios en las prioridades y limitaciones de diseño. Cada buque tuvo su propia historia operativa, con años de servicio que abarcaron desde la década de 1960 hasta principios de la década de 2000. Entre ellos, destacan el 'Groznyy' y el 'Admiral Golovko', que sirvieron en las flotas del Báltico y del Mar Negro respectivamente, siendo este último incluso el buque insignia de la flota del Mar Negro de 1995 a 1997.