Clase Lupo

La clase Lupo es una serie de fragatas multipropósito construidas por Cantieri Navali Riuniti (CNR) para la Marina Italiana, con un enfoque en la guerra antisuperficie (ASuW). Estos buques tuvieron un amplio servicio y finalmente fueron exportados tanto a Perú como a Venezuela, marcando un éxito significativo en el mercado internacional. Una iteración con actualizaciones menores es conocida como la clase Soldati.

Los orígenes de la clase Lupo se remontan a principios de la década de 1970, cuando Italia buscaba abordar la creciente presencia naval soviética en el Mediterráneo. La clase Lupo respondió a este desafío con un diseño adecuado para fragatas de 2.500 toneladas que contaban con alta velocidad, hasta 35 nudos, y un sustancial complemento de armamento. La clase podía transportar 8 misiles superficie-superficie (SSM), 8 misiles superficie-aire (SAM), múltiples sistemas de artillería, 2 tubos lanzatorpedos triples, y alojar un helicóptero de guerra antisubmarina (ASW), a pesar de su tamaño relativamente pequeño. La dotación estándar de la tripulación era de alrededor de 200 personas.

La Marina Italiana encargó cuatro fragatas clase Lupo entre 1977 y 1980. Entraron en acción durante las etapas finales de la Guerra Irán-Irak, proporcionando escolta a buques cisterna, y más tarde durante la Guerra del Golfo como parte de las fuerzas de la Coalición. Después de un servicio significativo, fueron sometidas a mejoras antes de ser vendidas a Perú a principios de la década de 2000. Además, Italia incorporó cuatro fragatas clase Lupo construidas previamente y destinadas a Irak como la clase Artigliere en 1996, adaptándolas para tareas de patrulla de largo alcance después de retirar el equipo ASW.

La Marina de Guerra del Perú se convirtió en un cliente temprano de la clase Lupo, encargando cuatro fragatas modificadas con radares y misiles diferentes, y con instalaciones mejoradas para helicópteros. Dos fueron construidas en Italia y dos fueron fabricadas localmente bajo licencia. Posteriormente se adquirieron buques italianos adicionales, incluyendo algunos transferidos a la Guardia Costera peruana.

El pedido de Venezuela de seis fragatas clase Lupo llegó entre 1980 y 1982, con similitudes a los modelos peruanos pero con alguna variación en la electrónica y los misiles. En particular, dos fueron sometidas a importantes mejoras por parte de Ingalls Shipbuilding que reemplazaron varios sistemas y motores. Sin embargo, debido a diferentes limitaciones, los buques restantes no recibieron el mismo nivel de modernización, y tres fueron finalmente dadas de baja.