Clase Mirka
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Fragata |
| Subtipo | Fragata de misiles antibuque |
| Fabricante | Yantar shipyard |
| Año de puesta en servicio | 1964 |
| Unidades | SKR-6, SKR-7 |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 1150 toneladas |
| Alcance | 4800 km a 500 nudos |
| Tripulación | 98 miembros |
| Manga | 9,2 m (30,2 ft) |
| Longitud | 81,8 m (268,4 ft) |
| Propulsión | 2 shaft CODAG: 2 gas turbines - 30,000 hp (22,000 kW) and 2 diesels - 12,000 hp (8,900 kW) |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 34 nudos |
Descripción
La clase Mirka, designada como Proyecto 35 y Proyecto 35M por la Armada Soviética, fue una serie de fragatas ligeras producidas entre 1964 y 1966. Clasificada como Storozhevói Korabl (buques de escolta), esta clase sucedió a la clase Petya y fue seguida posteriormente por la clase Koni.
La función principal de diseño de estos buques era la guerra antisubmarina en aguas someras. Aunque compartían similitudes con la clase Petya precedente, los buques del Proyecto 35 contaban con un sistema de propulsión modificado de tipo diésel y gas combinado (CODAG). Esta maquinaria accionaba dos ejes con hélices situadas en túneles, un diseño similar al de los hidrojets. Los buques estaban equipados con sistemas de radar Don-2, Slim Net y Hawk Screech, además de un sonar de casco y un sonar calable Herkules. El armamento consistía en montajes artilleros dobles, lanzacohetes antisubmarinos y tubos lanzatorpedos. Las evaluaciones internas indicaron que la planta propulsora era ruidosa y presentaba problemas de fiabilidad.
El astillero Yantar de Kaliningrado construyó un total de 18 buques para la Armada Soviética. Su historial operativo incluye un incidente en 1988 en el que la fragata de la clase Mirka I, SKR-6, colisionó con el USS Caron. La Armada Soviética dio de baja a toda la clase entre 1989 y 1992.