Clase Neustrashimy

La clase Neustrashimy, designada como Proyecto 11540 Yastreb, es una serie de fragatas construidas para las armadas soviética y rusa. Diseñado como sucesor de la clase Krivak, el programa comenzó en 1986 en el astillero Yantar, en Kaliningrado. Aunque originalmente se planificaron siete unidades, la disolución de la Unión Soviética interrumpió la producción. Dos buques fueron completados y entraron en servicio con la Flota del Báltico. El tercer casco, el Tuman, fue suspendido en 1993 y posteriormente desguazado.

Esta clase está diseñada para misiones generales de guerra antisubmarina (ASW). Su conjunto principal de sensores incluye el sistema de sonar integrado Zvezda-1 y un sonar de profundidad variable. Los buques utilizan un sistema de propulsión combinada de gas y gas (COGAG). El armamento consta de sistemas de lanzamiento vertical para misiles superficie-aire, lanzadores de misiles antibuque y un cañón principal de 100 mm. Para operaciones antisubmarinas, los buques están equipados con lanzacohetes RBU-6000 y tubos montados en la superestructura para torpedos o misiles ASW. La defensa de punto corre a cargo de sistemas Kashtan. El diseño incorpora una cubierta de vuelo y un hangar para un helicóptero Ka-27. También se desarrolló una versión de exportación, el Proyecto 11541 Korsar, con diversas opciones de configuración de misiles.

El Neustrashimy entró en servicio en 1993. Entre 2008 y 2009, el buque se desplegó en el golfo de Adén para realizar operaciones antipiratería, donde cooperó con fuerzas navales internacionales e intervino en los intentos de captura de los buques mercantes MV Powerful y MV Rabih. En 2014, el navío inició un proceso de revisión general que sufrió retrasos debido a la adquisición de repuestos para sus motores. Tras completar las pruebas de mar y los ensayos de misiles de defensa antiaérea, el Neustrashimy se reincorporó a la flota en 2023.

El Yaroslav Mudry entró en servicio en 2009. En 2016, el buque se vio involucrado en un incidente marítimo con el USS Gravely en el mar Mediterráneo. La unidad ha realizado varios despliegues de larga distancia, incluyendo tránsitos por el canal de la Mancha en 2018 y su participación en el ejercicio INDRA-2019 con la Armada de la India. Durante este periodo, el buque también llevó a cabo maniobras conjuntas con la Armada de Irán y patrullas antipiratería en el golfo de Adén. Sus operaciones posteriores incluyeron visitas a puertos en Chipre, Omán y Sri Lanka antes de regresar a su base en 2020.