Clase PHM PG 01

La clase Sparviero, también conocida como clase Nibbio, es una serie de pequeñas lanchas misileras hidroala capaces de alcanzar altas velocidades, específicamente 46 nudos. Esta clase fue diseñada originalmente para la Armada Italiana y posteriormente actualizada por la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF) como la lancha misilera clase 1-go.

Desarrollado en Italia por la sociedad Alinavi –un consorcio que incluía a Boeing, la rama de investigación naval del gobierno italiano y Carlo Rodriquez–, el diseño estaba destinado a operaciones de corto alcance y alta velocidad. El prototipo fue encargado en 1970 y puesto en servicio en 1974. Las embarcaciones clase Sparviero utilizan el sistema Boeing Jetfoil, con una disposición de hidroalas que incluye una a proa y dos a popa, y una turbina de gas Rolls-Royce Proteus para propulsión a altas velocidades, combinada con un motor diésel para velocidades más bajas. La construcción de las embarcaciones es totalmente de aluminio y su armamento original comprendía dos misiles antibuque Otomat y un único cañón de tiro rápido Oto Melara de 76 mm.

La Armada Italiana planeó una flota más grande que incluyera hidroalas de las clases Sparviero y Pegasus, pero se estandarizó en la primera con un total de siete unidades, que contaban con sistemas de misiles avanzados e inyección de agua para las turbinas. Desafortunadamente, incluso con estas modificaciones, la clase Sparviero fue considerada submotorizada y los esfuerzos para remotorizarla con turbinas de gas más robustas fueron finalmente abandonados. Todas estas embarcaciones navales italianas han sido dadas de baja.

En Japón, la JMSDF empleó una versión modificada del Sparviero, seleccionándola para reemplazar sus lanchas torpederas clase PT 11 en 1991. Las principales diferencias incluyen la utilización por parte de las embarcaciones japonesas de misiles antibuque Tipo 90 y un cañón rotatorio M61 Vulcan de 20 mm, con una turbina de gas General Electric LM500 como planta motriz. A pesar de la intención inicial de construir hasta 12 hidroalas, la contribución de Japón a la Guerra del Golfo forzó un retraso, y eventual cancelación, de los pedidos posteriores más allá de la tercera embarcación. La clase Sparviero de la JMSDF podría ser reactivada en el futuro, pero a partir de ahora, han sido dadas de baja.

Estas hidroalas fueron utilizadas principalmente por fuerzas italianas y japonesas para tareas de patrulla costera, sirviendo como interceptores de ataque rápido durante su período operativo.