Clase Pohang
Información clave
| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Corbeta |
| Subtipo | Corbeta lanzamisiles |
| Fabricante | Korea Shipbuilding Corporation |
| Año de puesta en servicio | 1984 |
| Unidades |
Shabab Misr 18 18 20 20 777 (대천 (大川)) Daecheon 781 (남원 (南原)) Namwon 782 (광명 (光明)) Gwangmyeong 783 (신성 (新城)) Sinseong 785 (공주 (公州)) Gongju CM-27 BAP Ferre CM-28 BAP Guise CM-56 ARC Almirante Tono |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 1220 toneladas |
| Alcance | 4000 km a 15 nudos |
| Tripulación | 95 miembros |
| Manga | 10,0 m (32,8 ft) |
| Longitud | 88,3 m (289,7 ft) |
| Propulsión | CODOG: 1 x GE LM2500 gas turbine engine, 2 x MTU 12V 956 TB82 diesel engine |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 32 nudos |
Descripción
La corbeta de patrulla y combate clase Pohang se desarrolló bajo el Primer Proyecto Yulgok de la República de Corea para servir como complemento en un plan de construcción naval de combinación "high-low". Aunque originalmente se concibieron como un segundo lote de la clase Donghae, los buques fueron reclasificados tras la adopción de un diseño de casco en V similar al de la fragata clase Ulsan. Este diseño requirió la instalación de estabilizadores de aleta para mantener la estabilidad de la plataforma.
La clase está propulsada por un sistema de propulsión combinada de diésel o gas (CODOG). Su construcción se llevó a cabo en seis lotes distintos, con variaciones en los sistemas de gestión de combate y conjuntos de sensores. Los buques del Lote IV introdujeron un sistema integrado de gestión de combate desarrollado en colaboración con Ferranti. El armamento evolucionó de montajes de cañón principal simples en las primeras unidades a montajes dobles en los lotes posteriores, complementados por sistemas de defensa de punto (CIWS). Las capacidades antisubmarinas incluyen sonar y tubos lanzatorpedos. Debido a restricciones presupuestarias durante su desarrollo, la clase no fue equipada con radar de búsqueda aérea, dependiendo en su lugar de medidas de apoyo electrónico (ESM) y señuelos para la defensa contra amenazas aéreas y de misiles.
La Armada de la República de Corea puso en servicio 24 buques de esta clase entre 1984 y 1993. Su historial operativo se caracteriza por la protección de zonas litorales y el patrullaje de la Línea de Límite Norte. En 1986, un buque de la clase hundió una embarcación norcoreana armada y, en 1998, un semisumergible fue hundido cerca de Yeosu. Durante la Primera Batalla de Yeonpyeong en 1999, el ROKS Yeongju hundió una lancha torpedera. En 2010, el ROKS Cheonan fue hundido por un ataque con torpedos.
La Armada de la República de Corea comenzó a retirar la clase del servicio en 2009. Varias unidades han sido transferidas a operadores extranjeros, incluyendo las armadas de Colombia, Egipto, Perú, Filipinas y Vietnam. Otras unidades dadas de baja han sido designadas como buques museo o se utilizan para el adiestramiento naval. Las unidades activas permanecen en servicio con la Armada de la República de Corea y diversos receptores internacionales.