Clase Ropucha (Project 775)
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Subtipo | Transporte en embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 1974 |
| Unidades |
012 Olenegorsky Gornyak 016 Georgiy Pobedonosets 027 Kondopoga 031 Aleksandr Otrakovsky 066 Oslyabya 077 Peresvet 102 Kaliningrad 110 Aleksandr Shabalin 130 Korolyov 151 Azov 156 Yamal |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 4080 toneladas |
| Alcance | 6100 km a 15 nudos |
| Autonomía | 30 |
| Tripulación | 98 miembros |
| Manga | 15,0 m (49,2 ft) |
| Longitud | 112,5 m (369,1 ft) |
| Propulsión | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 18 nudos |
Descripción
La clase Ropucha, designada por la Unión Soviética como Proyecto 775, es una serie de buques de desembarco construidos para la Armada Soviética en los astilleros Stocznia Północna en Gdansk, Polonia. Desarrollados para suceder a la clase Polnocny, estos navíos entraron en servicio a partir de 1975. La clase consta de la versión base Proyecto 775 (Ropucha I) y la variante mejorada Proyecto 775M (Ropucha II), que presenta un armamento modificado y una mayor capacidad de alojamiento para tropas. Se completaron un total de 28 buques hasta 1991.
Estas embarcaciones están diseñadas específicamente para desembarcos en playa y operaciones de carga y descarga rodada (Ro-Ro). Cuentan con rampas tanto en proa como en popa para facilitar el movimiento de vehículos. La cubierta de vehículos recorre toda la eslora del casco, y una escotilla deslizante situada sobre la sección de proa permite la carga mediante grúas portuarias. Los buques están configurados para transportar carros de combate principales, transportes blindados de personal o carga general, junto con tropas embarcadas. El diseño no incluye instalaciones para operaciones de helicópteros.
La Armada de Rusia heredó la mayoría de las unidades de esta clase tras la disolución de la Unión Soviética. Otros operadores han sido la Armada de Ucrania y la de Yemen; Yemen del Sur recibió un buque en 1979, que prestó servicio hasta 2002 antes de ser convertido en carguero civil.
Su historial operativo incluye la guerra ruso-georgiana, donde los buques desembarcaron tropas en el puerto de Poti. A partir de 2013, unidades de las cuatro flotas rusas se utilizaron para el transporte de equipo militar a Tartus durante la intervención en la guerra civil siria. En 2014, las fuerzas rusas capturaron el buque ucraniano Kostiantyn Olshansky durante la ocupación de Crimea.
Durante la invasión a gran escala de Ucrania iniciada en 2022, varios buques de la clase Ropucha de las flotas del Báltico y del Norte fueron redesplegados al mar Negro. Diversas unidades han resultado dañadas o destruidas durante el conflicto. El Novocherkassk y el Tsezar Kunikov sufrieron daños en Berdiansk en 2022; posteriormente, el Novocherkassk fue destruido por un ataque aéreo en 2023, y se informó del hundimiento del Tsezar Kunikov por drones navales en 2024. El Olenegorsky Gornyak resultó dañado por un dron marítimo en Novorosíisk en 2023, mientras que el Minsk sufrió graves daños tras un ataque con misiles en Sebastopol. En marzo de 2024, las fuerzas ucranianas informaron de ataques con misiles contra el Yamal, el Azov y el capturado Konstantin Olshansky.