BMPT Terminator

El concepto para este vehículo de combate de apoyo a tanques surgió de las experiencias de combate durante conflictos significativos de finales del siglo XX, que resaltaron las vulnerabilidades de los vehículos blindados convencionales, particularmente en terrenos urbanos y montañosos desafiantes. Los esfuerzos iniciales de desarrollo en la década de 1980 buscaron abordar estas deficiencias al concebir una plataforma fuertemente armada y robustamente protegida con capacidades de combate versátiles. La necesidad urgente de un vehículo antipersonal tan dedicado se hizo críticamente evidente tras las experiencias en escenarios de combate urbano donde las unidades blindadas tradicionales sufrieron pérdidas notables. En consecuencia, se creó una serie de prototipos, culminando en un diseño finalizado entre 1998 y 2002, introduciéndose el modelo de producción posteriormente.

Este vehículo de combate de apoyo a tanques está construido sobre el chasis de un carro de combate principal ampliamente utilizado, diseñado para una supervivencia excepcional y una potencia de fuego sustancial en entornos de combate exigentes, especialmente en áreas urbanas. Su formidable arsenal incluye misiles guiados antitanque, cañones automáticos gemelos de tiro rápido, lanzagranadas automáticos y una ametralladora coaxial, lo que permite el enfrentamiento simultáneo de múltiples objetivos en diversas elevaciones. El vehículo cuenta con una protección robusta, que incorpora una combinación de blindaje compuesto, reactivo y de acero, complementado además con blindaje de barras y escudos protectores para sus sistemas de armas. Un sofisticado sistema de control de tiro, que incluye miras panorámicas independientes para el comandante y el artillero, equipa al vehículo con capacidades de cazador-asesino para una adquisición y enfrentamiento de objetivos efectivos bajo diversas condiciones climáticas, de día o de noche, ya sea estacionario o en movimiento. La supervivencia adicional se asegura mediante lanzagranadas de humo, disposiciones internas especializadas para la protección de la tripulación contra minas y un sistema automático de extinción de incendios. La tripulación estándar de cinco personas se beneficia de protección NBQ (Nuclear, Biológica, Química). Una variante notable ofrece un paquete de modernización para chasis de tanques más antiguos, optimizando la tripulación e integrando un sistema de control de tiro mejorado. Conceptos futuros también prevén una versión basada en una plataforma de combate universal más nueva.

El vehículo entró oficialmente en servicio operativo alrededor de 2011 y actualmente es utilizado por las fuerzas armadas de Rusia, Kazajistán y Argelia. Las evaluaciones iniciales por parte del ejército ruso comenzaron en 2005, lo que llevó a una orden de adquisición formal en 2017. Las entregas de las primeras unidades de producción a las fuerzas rusas comenzaron a principios de 2018, con el establecimiento de la primera compañía dedicada dentro de una división de tanques a finales de 2021. Kazajistán recibió su lote inicial de estos vehículos entre 2011 y 2013, junto con acuerdos para un posible ensamblaje bajo licencia. Argelia también contrató un número considerable, con sus entregas iniciando en 2018. El vehículo ha experimentado despliegue en combate, más notablemente durante el conflicto en Ucrania a partir de 2022, donde participó en enfrentamientos como los de Sievierodonetsk y a lo largo de la línea Svatove-Kreminna. Su doctrina táctica prevista implica una estrecha cooperación con los carros de combate principales, adaptando su relación de despliegue en función del entorno operativo, empleando una mayor concentración de estos vehículos de apoyo junto a los tanques en entornos urbanos en comparación con el terreno abierto. Se han documentado varios casos de estos vehículos sufriendo daños o siendo destruidos durante sus operaciones de combate en Ucrania.

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