Força Aérea e Defesa Aérea da Sérvia

Fatos principais

Nome oficial Força Aérea e Defesa Aérea da Sérvia
Nome local Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана (Ratno vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana)
País🇷🇸 Sérvia
Posição mundial#67
Aeronaves ativas110 em 2025
Aeronaves encomendadas31
Escarapela

Roundel of Sérvia air force

Visão geral

A Força Aérea e Defesa Aérea Sérvia está estruturada como um serviço de manobra das forças armadas, incumbida de controlar e proteger o espaço aéreo da nação, dissuadir a agressão e fornecer defesa aérea e apoio às forças terrestres. Sua organização central é construída em torno de várias formações-chave: a 204ª e a 98ª Brigadas da Força Aérea, a 250ª Brigada de Mísseis de Defesa Aérea, a 126ª Brigada de Vigilância Aérea, Alerta Antecipado e Orientação (ASEWG), e vários batalhões de apoio. Essa estrutura integra aviação de combate, unidades de mísseis superfície-ar e uma robusta rede de radar e comando, essencial para a defesa aérea territorial.

A doutrina estratégica da Sérvia centra-se na manutenção da soberania nacional e da integridade territorial. A política de defesa do país visa construir um sistema de defesa eficaz e moderno, ao mesmo tempo em que busca a integração nas estruturas de segurança europeias. O papel da força aérea dentro dessa doutrina é atuar como um poderoso dissuasor, possuindo a capacidade de infligir custos significativos a qualquer agressor potencial, prevenindo assim ataques surpresa e protegendo infraestruturas críticas e forças militares de ameaças aéreas.

A Força Aérea está se afastando de seu equipamento legado da era soviética, o desenvolvimento recente mais notável sendo o acordo com a França para a compra de 12 caças multifuncionais Dassault Rafale F4, um negócio avaliado em aproximadamente €2,7 bilhões. Essa aquisição marca uma grande mudança estratégica em direção à tecnologia militar ocidental. As primeiras aeronaves deverão ser entregues em 2028. Concomitantemente, a Sérvia tem atualizado sua frota existente de caças MiG-29, que foram adquiridos da Rússia e da Bielorrússia, para manter as capacidades operacionais no ínterim. Essa abordagem dupla de sustentar os ativos atuais enquanto investe em plataformas de próxima geração destaca uma estratégia de transição pragmática. A modernização também se estende à frota de helicópteros e à aquisição de sistemas de defesa aérea chineses FK-3.

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇫🇷 França 47
🇨🇳 Ex-URSS 30
🇷🇴 Romênia 17
🇳🇱 Ex-Iugoslávia 17
🇷🇸 Sérvia 14
🇪🇸 Espanha 2
🇮🇩 Indonésia 2

Evolução da frota da força aérea sérvia

Aeronaves por tipo em 2025

Tipo de aeronave Ativos
Combat Combate 47
Helicopter Helicóptero 46
Training Treinamento 14
Transport Transporte 3

Inventário completo em 2025

Serbian Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate J-22 🇷🇴 🇳🇱 1977 17
0
0
CombateCombate G-4 🇫🇷 16
-4
0
CombateCombate MiG-29 🇨🇳 2009 14
0
0
CombateCombate Rafale 🇫🇷 2001 0
0
12
HelicópteroHelicóptero SA341/342 🇫🇷 1971 25
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-8/17 🇨🇳 1967 11
+1
0
HelicópteroHelicóptero H145 🇫🇷 2002 6
+6
8
HelicópteroHelicóptero Mi-35 🇨🇳 1972 4
0
11
TransporteTransporte C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 2
+1
0
TransporteTransporte An-26 🇨🇳 1969 1
0
0
TreinamentoTreinamento Lasta 95 🇷🇸 2010 14
0
0
Diversos dados públicos, incluindo Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer e sites oficiais de governo. Última atualização em 25 Junho 2025