ScanEagle
Resumo
Categoria | Drones militares |
País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
Fabricante | Boeing Insitu |
Primeiro voo | 1 Janeiro 2000 |
Ano de introdução | 2005 |
Número produzido | 1000 unidades |
Preço médio por unidade | $3 milhão |
Descrição
O ScanEagle é um veículo aéreo não tripulado (VANT) de asa fixa proeminente, desenvolvido pela Insitu, uma subsidiária da Boeing. Conhecido por suas capacidades de longa autonomia e dimensões operacionais relativamente compactas, o ScanEagle tem sido amplamente adotado por entidades militares e civis em todo o mundo.
Inicialmente, a Insitu desenvolveu o ScanEagle como uma solução para auxiliar a indústria da pesca comercial na localização e rastreamento de cardumes. No entanto, o potencial da plataforma para aplicações militares e de vigilância rapidamente se tornou evidente, e ela foi subsequentemente adaptada para tais funções.
Do ponto de vista do design, o ScanEagle possui uma fuselagem aerodinâmica com uma asa de alta razão de aspecto, o que auxilia na eficiência de combustível e, assim, contribui para suas prolongadas durações de voo. Uma de suas características distintivas é o seu sistema de lançamento e recuperação: o ScanEagle é lançado por catapulta e recuperado utilizando um sistema único "Skyhook", eliminando a necessidade de pistas de pouso ou decolagem tradicionais. O VANT é alimentado por um motor a gasolina de 2 tempos e 1,9 cavalos de potência. Suas cargas úteis primárias geralmente incluem uma câmera eletro-óptica ou infravermelha, alojada numa torre que permite um movimento panorâmico contínuo de 360 graus. Isso confere ao ScanEagle capacidades robustas de vigilância tanto em operações diurnas quanto noturnas.
Embora sua função principal seja a vigilância, o ScanEagle pode ser adaptado para uma variedade de outras missões. Estas podem variar desde tarefas de retransmissão de comunicações até pesquisa ambiental. Embora não tenha sido projetado como um VANT armado, sua principal utilidade reside em inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR).
O ScanEagle tem tido um amplo uso operacional. Somente para as forças armadas dos EUA, ele foi implantado em diversos teatros de operações, incluindo Iraque, Afeganistão e operações marítimas perto da Somália. Além do uso militar, suas aplicações civis abrangem funções como monitoramento de incêndios florestais, auxílio em operações de busca e salvamento e condução de pesquisa ambiental.
Várias versões do ScanEagle surgiram ao longo do tempo:
- ScanEagle 1: A versão inaugural com autonomia máxima de 48 horas.
- ScanEagle 2: Uma variante mais recente revelada em 2014, apresentando aviônicos aprimorados, opções de carga útil aumentadas e um sistema de propulsão revisado.
- ScanEagle 3: Uma versão ainda maior com capacidade de carga útil expandida e capacidades ainda mais aprimoradas.
Especificações técnicas
Versão: ScanEagle | |
---|---|
Alcance operacional | 100 km (62 mi) |
Autonomia | 24 horas |
Velocidade máxima | 148 km/h (92 mph) |
Envergadura | 3,1 m (10,2 ft) |
Comprimento | 1,6 m (5,1 ft) |
Teto de serviço | 5.944 m (19.501 ft) |
Peso vazio | 13 kg (29 lbs) |
Peso máximo de decolagem | 22 kg (49 lbs) |
Motorização | 1 x 2-stroke, 1.9-horsepower gasoline engine fornecendo 1 kW cada |