EC665 Tiger

O Eurocopter Tiger é um helicóptero de ataque multiuso desenvolvido em conjunto pela Alemanha e pela França. O projeto foi iniciado no final da década de 1980, com o objetivo de criar um helicóptero de ataque moderno para atender aos requisitos tanto do Exército Alemão quanto das Forças Armadas Francesas. O Eurocopter Group, agora Airbus Helicopters, liderou o desenvolvimento. O primeiro protótipo voou em abril de 1991, e o helicóptero entrou em serviço em 2003. O Eurocopter Tiger também foi adotado pelas forças armadas espanholas e australianas.

O desenvolvimento do Eurocopter Tiger foi um empreendimento complexo e plurianual que buscou produzir um helicóptero com aviônicos avançados, alta manobrabilidade e capacidades de ataque robustas. A colaboração entre a França e a Alemanha foi fundamental para este projeto, tanto em termos de investimento financeiro quanto de expertise em engenharia. Os engenheiros visavam criar um helicóptero que fosse mais leve que seus equivalentes americanos, como o AH-64 Apache, priorizando agilidade e custos operacionais reduzidos.

Um dos aspectos notáveis do design do Tiger é a incorporação de tecnologia furtiva. O helicóptero apresenta facetas angulares e superfícies planas que visam reduzir sua seção transversal de radar. Além disso, o uso de materiais compósitos não só contribui para o perfil furtivo da aeronave, mas também aumenta sua durabilidade geral.

Em termos de armamento, o Tiger pode ser equipado com uma variedade de armas, incluindo mísseis antitanque, foguetes não guiados e um canhão de 30mm. Isso permite uma abordagem modular à guerra, possibilitando que o helicóptero seja configurado para diferentes perfis de missão, como combate ar-ar, ataque ao solo ou reconhecimento.

A suíte de aviônicos é outra característica de destaque, incorporando um cockpit de vidro (glass cockpit), sistemas de navegação avançados e um sistema de mira de última geração. Uma tripulação de dois — um piloto e um atirador — pode operar o helicóptero, beneficiando-se de uma série de auxílios eletrônicos que melhoram a consciência situacional e a eficácia da missão.

Armamento

O Eurocopter Tiger é projetado para ser modular em suas configurações de armamento:

• Canhão de 30mm: O Tiger é equipado com um canhão Nexter (anteriormente GIAT) de 30mm montado no nariz, que pode girar tanto em azimute quanto em elevação. Este é eficaz contra alvos terrestres e aéreos e proporciona ao Tiger uma quantidade substancial de poder de fogo a curtas distâncias.
• Mísseis Antitanque: Um de seus armamentos primários é o míssil guiado antitanque. Por exemplo, a versão francesa comumente emprega o AGM-114 Hellfire, enquanto a versão alemã pode usar o PARS 3 LR. Esses mísseis são guiados a laser e capazes de destruir veículos blindados a vários quilômetros de distância.
• Foguetes Não Guiados: O Tiger também pode transportar foguetes não guiados, como os foguetes SNEB de 68mm, tipicamente alojados em casulos (pods). Estes são eficazes contra alvos menos protegidos, como infantaria inimiga ou veículos não blindados.
• Mísseis Ar-Ar: Embora não seja projetado principalmente para combate ar-ar, o Tiger pode ser equipado com mísseis ar-ar de curto alcance, como o Mistral ou o AIM-92 Stinger, proporcionando-lhe a capacidade de engajar helicópteros inimigos ou aeronaves de baixa altitude.

Histórico operacional

O histórico operacional do Eurocopter Tiger começou oficialmente quando ele entrou em serviço com as forças armadas francesa e alemã em 2003. Desde então, ele foi implantado em várias zonas de conflito e foi adotado por vários outros países, incluindo Espanha e Austrália.

• Afeganistão: O Exército Alemão implantou helicópteros Tiger como parte de sua contribuição para a ISAF no Afeganistão. Os helicópteros foram usados principalmente em funções de reconhecimento e apoio.
• Líbia: Helicópteros Tiger franceses foram implantados em 2011 durante a Operação Harmattan, como parte da intervenção internacional na Líbia. Eles foram usados principalmente para missões de ataque ao solo contra blindados e fortificações líbias.
• Mali: A França implantou seus helicópteros Tiger em 2013 para a Operação Serval, com o objetivo de expulsar militantes islamistas no Norte do Mali. Os Tigers foram usados tanto para missões de ataque quanto de escolta, apoiando tropas terrestres e outras aeronaves.
• República Centro-Africana: O Tiger também serviu em operações de manutenção da paz, incluindo implantações na República Centro-Africana como parte de missões mais amplas da ONU.
• Serviço Australiano: O Exército Australiano adotou uma versão modificada do Tiger, conhecida como Tiger ARH, para uso em funções de reconhecimento e apoio. No entanto, a frota enfrentou múltiplos problemas técnicos e uma revisão de sua eficácia e futuro tem estado em andamento.

Variantes

• Tiger KHT (Kampfhubschrauber Tiger): Usado principalmente pelo Exército Alemão, este é um helicóptero de apoio de fogo multiuso. Não possui a mira integrada montada no mastro, que a versão francesa possui, mas é equipado com mísseis antitanque, foguetes de 68mm e um casulo de metralhadora de 12,7mm.
• Tiger HAP (Hélicoptère d'Appui Protection): Esta é a versão de combate ar-ar e apoio de fogo do Exército Francês. É armado com foguetes de 68mm e pode ser equipado com mísseis ar-ar Mistral. Também possui uma torre de canhão de 30mm.
• Tiger HAD (Hélicoptère d'Appui Destruction): Uma versão atualizada do HAP, possui capacidades antitanque aprimoradas e é usada pelas forças armadas francesa e espanhola. Pode transportar os mísseis AGM-114 Hellfire mais potentes e possui um motor aprimorado para melhor desempenho.
• Tiger ARH (Armed Reconnaissance Helicopter): Personalizado para o Exército Australiano, esta variante é baseada no Tiger HAP, mas inclui modificações como novos sistemas de comunicação, um novo sensor FLIR e motores MTR390 atualizados.

Austrália • Alemanha • Espanha • França

Carga de mísseis:

• Air-to-Air Short-Range Mistral