An-30 Clank vs CN-235
| Aeronaves soviéticas de fotocartografia, operacionais na era da Guerra Fria, amplamente utilizadas para funções de cartografia aérea e vigilância. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 27 Agosto 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 123 unidades |
| Preço médio por unidade | $7 milhão |
| Aeronave de transporte hispano-indonésia, de uso generalizado no setor civil, em serviços militares e em ajuda humanitária, desenvolvida no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇪🇸 Espanha 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primeiro voo | 11 Novembro 1983 |
| Ano de introdução | 1988 |
| Número produzido | 354 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Área de asa | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Comprimento | 24,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 8.300 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 15.590 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 2.074 kW ◉ |
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| Área de asa | 59,1 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Comprimento | 21,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.355 km |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 16.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 8.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.305 kW ◉ |
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