Míssil AIM-132 ASRAAM

Descrição

O Míssil Ar-Ar Avançado de Curto Alcance (ASRAAM) AIM-132 é um míssil guiado por infravermelhos, desenvolvido no Reino Unido e projetado para combate a curta distância. Produzido pela MBDA, o AIM-132 ASRAAM entrou em serviço no final da década de 1990 e é utilizado por vários países, incluindo o Reino Unido, a Austrália e outros.

O AIM-132 ASRAAM emprega uma cabeça de busca de imagem infravermelha para o seu sistema de guiamento, o que lhe permite visar as assinaturas de calor geralmente emitidas pelos motores de uma aeronave. Isto possibilita capacidades de "disparar e esquecer", uma vez que o míssil pode rastrear e engajar o seu alvo autonomamente após o lançamento.

Uma das características distintivas do ASRAAM é a sua elevada velocidade e agilidade. Impulsionado por um motor de foguete de combustível sólido, o míssil é capaz de atingir velocidades de até Mach 3. É projetado para ser altamente manobrável, tornando-o eficaz em cenários de combate aéreo aproximado e permitindo-lhe engajar alvos em ângulos de desvio da linha de visada elevados.

O ASRAAM é compatível com uma vasta gama de aeronaves ocidentais, incluindo o Eurofighter Typhoon, F/A-18 Hornet e F-35 Lightning II, entre outras. O seu formato compacto e versatilidade tornam-no uma escolha adequada para diversas plataformas.

O míssil dispõe de capacidades avançadas de contra-contramedidas, incluindo a capacidade de distinguir entre a aeronave alvo e os flares lançados. Isto aumenta a sua eficácia em ambientes de combate aéreo modernos, onde a guerra eletrónica e as contramedidas são comuns.

Resumo

CategoriaMísseis Ar-ar
SubtipoMíssil ar-ar guiado por infravermelhos
País de origem 🇬🇧 Reino Unido
FabricanteMBDA
StatusIn service
Ano de serviço1998

Especificações técnicas

OgivaBlast/fragmentation
Diâmetro166 mm (6,5 in)
Envergadura450 mm (17,7 in)
Comprimento2.900 mm (114,2 in)
Peso88 kg (194 lb)
Alcance 50 km (31 mi)
Velocidade máx.3.675 km/h (Mach 3,7)
Wikipedia e outras fontes abertas. Última atualização em 31 Maio 2025