Míssil SS.12 / AS.12

Desenvolvido em meados da década de 1950, este sistema de mísseis surgiu como um derivado significativamente mais potente de armas antitanque francesas anteriores, guiadas por fio. Concebido como um projeto de maior escala, foi desde a sua criação destinado a servir principalmente em funções antinavio e anti-fortificação, entregando uma ogiva muito mais pesada a uma distância maior do que os seus antecessores. Os testes para a variante naval inicial superfície-superfície começaram em 1956, com os testes para uma versão lançada do ar a seguir pouco depois, em 1957, estabelecendo a sua natureza de dupla função no início da sua história.

O míssil utiliza um sistema de comando manual para a linha de visada (MCLOS) guiado por fio, onde um operador direciona a arma em voo usando um joystick. Para auxiliar no rastreamento, o míssil é equipado com dois rastreadores luminosos que se acendem no lançamento. A propulsão é fornecida por um motor de foguete de combustível sólido de dois estágios, composto por um propulsor potente e um sustentador de longa duração. É guiado por um sistema de vetorização de empuxo que deflete o escape do motor sustentador. A arma podia ser armada com várias ogivas distintas, incluindo um tipo de fragmentação para uso antipessoal, uma carga oca para missões antitanque e uma variante semipenetrante de blindagem projetada para alvos navais. Esta última ogiva possuía uma espoleta de ação retardada, permitindo-lhe penetrar a estrutura de um navio antes de detonar. O poder destrutivo do míssil é considerado aproximadamente equivalente ao de um projétil de artilharia de médio calibre.

Entrando em serviço com a Marinha Francesa em 1960, o míssil foi inicialmente implantado em capacidade ar-superfície a partir de helicópteros e aeronaves de patrulha marítima. A sua utilidade expandiu-se significativamente quando foi adaptado para pequenas embarcações navais; a Líbia tornou-se a primeira nação a operá-lo a partir de lanchas de patrulha rápidas em 1968, demonstrando um método economicamente viável para equipar embarcações leves com poder de fogo pesado. Este modelo foi subsequentemente adotado por inúmeras outras marinhas. O sistema foi lançado de uma vasta gama de plataformas, incluindo vários helicópteros, aeronaves de asa fixa e lançadores terrestres ou navais. Teve um uso notável em combate durante a Guerra das Malvinas de 1982, onde foi disparado por helicópteros britânicos contra o submarino argentino ARA Santa Fe enquanto este estava emerso. Numa missão mais não convencional durante o mesmo conflito, também foi usado num papel de ataque terrestre contra um edifício em Port Stanley.