Classe Admiral Sergei Gorshkov

As fragatas da classe Admiral Gorshkov são os mais recentes navios de combate de superfície da Marinha Russa, com ênfase na versatilidade e no uso de tecnologia furtiva. Desenvolvidos pelo Gabinete de Design Severnoye, estes navios destinam-se a desempenhar uma série de missões, como ataques de longo alcance, guerra antissubmarino e funções de escolta. A classe teve origem no Projeto 22350 e visava suceder as fragatas mais antigas das classes Neustrashimy e Krivak.

O estaleiro Severnaya Verf, em São Petersburgo, é responsável pela construção destas embarcações, cada uma custando aproximadamente 250 milhões de dólares. Em agosto de 2020, a Marinha Russa planeava uma frota de 20 a 30 navios, encomendando dez para serem entregues até 2027, com o primeiro navio, Admiral Gorshkov, comissionado em 28 de julho de 2018. O projeto inicial foi aprovado em julho de 2003, com o Admiral Gorshkov lançado ao mar em fevereiro de 2006. Atrasos, no entanto, adiaram a sua conclusão e comissionamento.

As fragatas da classe Admiral Gorshkov ostentam capacidades como o sistema de mísseis de defesa aérea Poliment-Redut, versões navais do sistema de contramedidas eletro-ópticas 5P-42 Filin e um armamento robusto. Inicialmente, incluíam Sistemas de Lançamento Vertical (VLS) de 16 células para mísseis de cruzeiro Kalibr, Oniks ou Zircon. Embarcações subsequentes, como o Admiral Amelko e o Admiral Chichagov, previam melhorias para 24 células VLS, com a consideração de aumentar para 32 células.

Estas fragatas enfrentaram contratempos em relação à propulsão, uma vez que as suas turbinas a gás originais de fabrico ucraniano ficaram indisponíveis após a crise da Crimeia. Consequentemente, a NPO Saturn foi encarregada de criar motores nacionais para unidades futuras, com entrega prevista a partir de 2020. Os testes estatais para os sistemas de defesa aérea destes navios foram concluídos no início de 2019.

Os planos de expansão operacional incluem a classificação de três navios para cada uma das Frotas do Norte e do Pacífico, dois para a Frota do Mar Negro, com intenções de atribuições adicionais à medida que a construção avança. Projetos adicionais no âmbito do Projeto 22350M, também conhecido como "Super Gorshkov", propõem variantes maiores com mais células de mísseis e maior deslocamento.

O desenvolvimento do projeto destas fragatas avançadas, como a "Super Gorshkov", continua com a proposta de lançamento de uma embarcação líder. Quanto aos navios existentes, a Marinha Russa explorou a adaptação dos sistemas de lançamento vertical 3S14 para disparar mísseis guiados antiaéreos de longo alcance, estendendo ainda mais as capacidades da classe. A responsabilidade pela construção poderá ser expandida para o Estaleiro de Amur no futuro, uma decisão que poderá aliviar a carga de produção da Severnaya Verf e apoiar a Frota do Pacífico.