Classe Agosta
Resumo
País de origem | 🇫🇷 França |
Categoria | Submarino |
Subtipo | Submarino de ataque |
Fabricante | DCN, Cherbourg |
Ano de comissionamento | 1977 |
Unidades |
S135 PNS Hashmat S136 PNS Hurmat S137 PNS Khalid S138 PNS Saad S139 PNS Hamza |
Operadores atuais | 🇵🇰 Paquistão |
Descrição
O submarino da classe Agosta é um submarino de ataque diesel-elétrico francês desenvolvido na década de 1970 pela DCNS (anteriormente conhecida como Direction des Constructions Navales Services) para substituir os submarinos da classe Daphné. Foram projetados para operações oceânicas, indicando seu alcance operacional estendido. Esses submarinos serviram em várias marinhas, incluindo as da França, Espanha e Paquistão, e uma unidade serviu como navio de treinamento na Marinha Real da Malásia. Os submarinos foram substituídos em serviço francês pelos submarinos de ataque nuclear da classe Rubis, embora continuem a servir em outros países.
As missões principais da classe Agosta incluíam papéis de ataque tradicionais contra alvos de superfície e subaquáticos, vigilância e operações de patrulha em alto-mar. Eram bem adequados para defesa marítima e podiam realizar missões de longo alcance. O papel dos submarinos da classe Agosta na Guerra Fria incluiu desdobramentos no Mar Arábico para contrabalançar a Marinha Indiana.
A classe recebeu o nome de sua unidade líder, Agosta, que por sua vez foi nomeada em homenagem à Batalha de Augusta de 1676. Quatro unidades foram comissionadas na Marinha Francesa, incluindo Agosta, Bévéziers, La Praya e Ouessant, com todas, exceto Ouessant, sendo desativadas entre 1997 e 2000. A Marinha Espanhola possuía quatro unidades, com a última sendo desativada em 2020, enquanto a Marinha do Paquistão continua a operar dois desses submarinos – renomeados PNS/M Hashmat e PNS/M Hurmat, e referidos como Classe Hashmat.
A África do Sul pretendia adquirir submarinos da classe Agosta, com acordos em andamento na década de 1970, mas a transação foi interrompida devido a um embargo internacional de armas contra o regime do apartheid. Consequentemente, as unidades foram vendidas ao Paquistão.
O histórico operacional da classe Agosta inclui o desdobramento no Mar Arábico durante o período de 1983-1985 para dissuadir ações navais indianas. A classe também realizou operações para testar sua autonomia submersa e alcance operacional no Oceano Índico.
Uma variante aprimorada, o Agosta-90B, apresenta tecnologias avançadas, maior desempenho em termos de autonomia e furtividade, e requisitos de tripulação reduzidos. Esta variante, capaz de transportar uma gama mais ampla de armamentos, incluindo torpedos, mísseis antinavio SM39 Exocet e, potencialmente, até mísseis de cruzeiro nucleares lançados do mar, foi desenvolvida e oferecida ao Paquistão, resultando em transferência de tecnologia e na construção de submarinos com assistência francesa. Três dessas unidades estão em serviço na Marinha do Paquistão, a saber, PNS/M Khalid, PNS/M Saad e PNS/M Hamza, com o míssil SM39 sendo testado com sucesso a partir da classe Khalid em 2001.
A classe Agosta passou por atualizações, notadamente um contrato de 2018 concedido à empresa turca STM para aprimoramentos de meia-vida que incluíram sistemas de sonar, periscópios, sistemas de comando e controle, e sistemas de radar e apoio eletrônico, entre outras melhorias. A atualização também abrangeu sistemas HAVELSAN e ASELSAN, instalação de radar SharpEye e modificações estruturais.
Especificações técnicas
Deslocamento | 1510 toneladas |
Deslocamento submerso | 1760 toneladas |
Alcance | 13000 km |
Tripulação | 41 membros |
Largura | 6,0 m (19,7 ft) |
Comprimento | 67,0 m (219,8 ft) |
Profundidade máxima | 250 m (820,2 ft) |
Propulsão | 2 SEMT Pielstick 16 PA 4 diesel engines with a power of 1,160 hp - 1 propeller |
Armamento | 4 533mm torpedoes (with 16 torpedoes/missiles). |
Velocidade máxima | 12 nós |
Velocidade máx. submersa | 21 nós |
