Classe Bainbridge (CGN-25)
Resumo
País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
Categoria | Cruzador |
Subtipo | Cruzador de mísseis de esquadra nuclear |
Fabricante | Bethlehem Steel |
Ano de comissionamento | 1962 |
Unidades | CGN-25 BAINBRIDGE |
Descrição
O USS Bainbridge (DLGN-25/CGN-25) foi um cruzador de mísseis guiados de propulsão nuclear da Marinha dos Estados Unidos e foi o primeiro navio tipo contratorpedeiro de propulsão nuclear na frota. Nomeado em homenagem ao Comodoro William Bainbridge, este cruzador foi o quarto a ostentar o nome e serviu notavelmente por mais de três décadas em várias partes do mundo, incluindo o Atlântico, Pacífico, Mediterrâneo e Oriente Médio. O Bainbridge foi redesignado de líder de contratorpedeiros, ou "fragata", para cruzador de mísseis guiados em 1975 e permaneceu em serviço até ser desativado em 1996.
O Bainbridge foi construído pela Bethlehem Shipbuilding Corporation no Estaleiro Fore River em Quincy, Massachusetts, e foi comissionado em outubro de 1962. Após testes operacionais iniciais e um primeiro desdobramento no Mediterrâneo, ele demonstrou suas capacidades ao se juntar a outras duas embarcações de propulsão nuclear, o Enterprise e o Long Beach, na Força-Tarefa 1. Esta força-tarefa realizou a Operação "Sea Orbit", que foi uma circunavegação do globo sem reabastecimento, enfatizando a mobilidade estratégica e a autonomia de embarcações navais de propulsão nuclear.
Ao longo de sua história operacional, o Bainbridge participou de inúmeros desdobramentos, incluindo onze cruzeiros com a Sétima Frota no Pacífico Ocidental. Durante a Guerra do Vietnã, ele desempenhou papéis ativos, fornecendo escolta de porta-aviões, realizando missões de piquete de radar e operações de busca e salvamento. Além disso, ele passou por revisões e reabastecimento nuclear em 1967-1968 e entre junho de 1974 e abril de 1977, garantindo que suas capacidades permanecessem atualizadas com os avanços tecnológicos modernos.
Nas décadas de 1980 e 1990, o Bainbridge foi transferido da Frota do Pacífico para a Frota do Atlântico, executando várias missões, como operações antidrogas e desdobramentos para o norte da Europa. Ele participou de cruzeiros no Mediterrâneo, que incluíram operações de combate na costa da Líbia, apoio à Operação Sharp Guard contra a Iugoslávia e participação na Operação Deny Flight sobre a Bósnia, onde seu avançado conjunto AAW desempenhou um papel fundamental na coordenação da guerra aérea. Seu serviço culminou com o reconhecimento por suas contribuições no Vietnã, seus inúmeros desdobramentos e seu apoio na aplicação das sanções das Nações Unidas.
O processo de desativação do Bainbridge começou em outubro de 1995 e foi oficialmente concluído em setembro de 1996. A embarcação foi então transferida para Bremerton, Washington, em meados de 1997 para passar pelo processo de "reciclagem". Ao longo de sua vida útil, o Bainbridge recebeu inúmeras honras e prêmios, incluindo Joint Meritorious Unit Awards, Navy "E" Ribbons, medalhas expedicionárias e de serviço, e um total de oito estrelas de batalha por seu serviço no Vietnã.
Especificações técnicas
Deslocamento | 9100 toneladas |
Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
Tripulação | 556 membros |
Largura | 17,6 m (57,7 ft) |
Comprimento | 172,0 m (564,3 ft) |
Propulsão | 2 General Electric reactors with a power of 60,000 hp - 2 propellers |
Armamento | 2 SAM Terrier launchers (80 missiles) + 2 quadruple UGM-84 Harpoon launchers (8 missiles) + 1 ASROC ASW (8 missiles) + 6 324mm TLT (Mk-46 LW torpedoes) + 2 127mm guns + 2 12.7mm machine guns |
Velocidade máxima | 34 nós |