Classe BAM (Meteoro)
Resumo
| País de origem | 🇪🇸 Espanha |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Subtipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Navantia |
| Ano de comissionamento | 2011 |
| Custo aproximado por unidade | $204 milhão |
| Unidades |
P-41 Meteoro P-42 Rayo P-43 Relámpago P-44 Tornado P-45 Audaz [13] P-46 Furor YFB-116 Grumete Pérez |
Especificações técnicas
| Deslocamento | 2860 toneladas |
| Alcance | 3500 km a 15 nós |
| Tripulação | 46 membros |
| Largura | 14,2 m (46,6 ft) |
| Comprimento | 93,9 m (308,1 ft) |
| Hangar |
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| Propulsão | 2 diesel engines, 4 groups diesel generators, 2 electric motors propellers, 1 emergency generator, 2 cross bow thruster |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 20 nós |
Descrição
A classe Meteoro, também designada como Buque de Acción Marítima (BAM), é uma série de navios de patrulha oceânica modulares fabricados pela Navantia para a Armada Espanhola. O programa foi iniciado para substituir diversas classes de navios mais antigos, incluindo as classes Anaga, Toralla, Barceló, Conejera e Descubierta. A construção da primeira unidade teve início em outubro de 2007. O projeto está dividido em fases; a primeira fase, composta por seis navios-patrulha, foi concluída em janeiro de 2019.
O BAM utiliza uma plataforma comum concebida para múltiplas funções através da modularidade. Os principais perfis de missão incluem o controlo de tráfego marítimo, operações de escolta em cenários de guerra de baixa intensidade ou assimétrica, e a interdição de pirataria, narcotráfico e tráfico de seres humanos. O projeto também suporta missões de busca e salvamento, ajuda humanitária e fiscalização ambiental. Variantes especializadas são configuradas para tarefas específicas através da modificação da plataforma base. A versão oceanográfica inclui laboratórios científicos, um centro de dados e uma câmara hiperbárica, prescindindo de um hangar para helicópteros. A versão de intervenção subaquática, designada BAM-IS, foi concebida para o salvamento de submarinos, apoio ao mergulho e intervenção em naufrágios.
Atualmente, seis navios encontram-se no ativo na Armada Espanhola. As primeiras quatro unidades — Meteoro, Rayo, Relámpago e Tornado — estão sediadas na Base Naval de Las Palmas. As duas unidades seguintes, Audaz e Furor, estão baseadas na Base Naval de Cartagena. Estes seis navios entraram ao serviço entre 2011 e 2019.
Um navio de intervenção subaquática, batizado como Poseidón, iniciou a sua construção em julho de 2023, com entrega prevista para 2026. Em 2023, o governo espanhol autorizou a construção de dois navios de patrulha marítima adicionais, equipados com capacidades de luta antissubmarina, para substituir os navios da classe Descubierta já retirados. Prevê-se que estas unidades entrem ao serviço entre meados e o final da década de 2020. Em setembro de 2025, foi autorizada a conceção e construção de mais duas unidades adicionais.