Classe BAM (Meteoro)

A Marinha Espanhola incorporou uma série de navios-patrulha oceânicos modulares, conhecidos como classe Meteoro, ou Buque de Acción Marítima (BAM), projetados e fabricados pela Navantia. Essas embarcações são elogiadas por suas capacidades multifuncionais, alto desempenho e eficiência de custos, tanto na aquisição quanto ao longo de seu ciclo de vida.

Os BAMs são projetados com um alto grau de modularidade, o que lhes permite ser adaptados para uma ampla gama de missões, incluindo proteção e escolta em guerra assimétrica, controle de tráfego marítimo, contraterrorismo, combate à pirataria, interdição de tráfico de drogas e pessoas, operações de busca e salvamento, apoio em situações de crise e ajuda humanitária, fiscalização da pesca, proteção ambiental e tarefas antipoluição. O projeto também suporta modificações para missões secundárias, como pesquisa hidrográfica, coleta de inteligência, apoio a mergulho e operações de salvamento.

O projeto BAM está estruturado em múltiplas fases, com a primeira fase incluindo a construção de seis navios-patrulha concluída em janeiro de 2019, ao longo de um período de doze anos. A segunda fase também compreende seis unidades, das quais quatro são navios-patrulha, com as duas restantes especializadas em pesquisa oceanográfica e resgate submarino. Uma característica notável do BAM oceanográfico inclui instalações para pesquisa científica, juntamente com acomodações para transportar cientistas e equipamentos como conveses de voo para helicópteros, laboratórios e salas de equipamentos eletrônicos. O BAM de Resgate Submarino nomeado Poseidon (BAM-IS), cuja construção começou em julho de 2023 e está planejada para entrega em 2026, se concentrará em resgate e apoio a submarinos, operações de mergulho e vigilância do patrimônio, com um custo estimado de 166 milhões de Euros.

Duas embarcações BAM adicionais foram autorizadas em 2023 para aquisição, no valor de 550 milhões de Euros. Espera-se que estas substituam embarcações em fim de vida útil e aprimorem a capacidade da frota, particularmente na guerra antissubmarino, com entrada em serviço prevista para meados ou final da década de 2020.

A história operacional das embarcações BAM iniciou-se com a primeira embarcação, Meteoro (P-41), com a construção começando em outubro de 2007 e o comissionamento em março de 2009. Embora inicialmente orçado em €352 milhões, o custo final de quatro unidades subiu para €488,4 milhões. Um lote subsequente de embarcações foi confirmado para substituir navios-patrulha mais antigos, com quatro unidades adicionais planejadas para entrega até 2015. No entanto, a assinatura do contrato e a entrada em serviço foram adiadas até meados da década de 2020. Em abril de 2023, a Marinha Espanhola confirmou a nomeação do Poseidon e concedeu aprovação para a construção de dois novos navios-patrulha marítimos BAM com um orçamento de 550 milhões de Euros.