Classe Delta III
Resumo
País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
Categoria | Submarino |
Subtipo | Submarino nuclear de mísseis balísticos |
Fabricante | Severnoye Mashinostroitelnoye Predpriyatie, Severodvinsk |
Ano de comissionamento | 1978 |
Unidades |
Orenburg K-44 Ryazan |
Operadores atuais | 🇷🇺 Rússia |
Descrição
O submarino da classe Delta III, conhecido na União Soviética como Projeto 667BDR Kaľmar (Lula), é uma classe de submarinos de mísseis balísticos operada pela Marinha Russa. O projeto teve origem nos requisitos publicados em 1972, com o objetivo de suceder o projeto 667BD. O desenvolvimento foi liderado por Sergeiy Nikiticz Kovalev no Escritório Central de Projetos Rubin para Engenharia Naval. A classe Delta III apresenta um projeto de casco duplo, com foco em ser mais silenciosa e abrigar mísseis mais novos e de maior alcance em comparação com seus predecessores. Eles também possuem um casco estanque de dez seções, que inclui seções de emergência especializadas com escotilhas de fuga.
Os submarinos possuem um sistema de propulsão de reator nuclear duplo, com dois reatores de água pressurizada e turbinas a vapor gerando 60.000 cavalos de potência no eixo, impulsionando-os com hélices de cinco pás, passo fixo e carenadas. O projeto possui características hidroacústicas aprimoradas e um sistema modular de combate a incêndios a freon. Melhorias nas condições de vida são notadas com a inclusão de um solário e ginásio para a tripulação. A tecnologia avançada a bordo consiste no sistema de sonar MGK-400 Rubikon e em um sistema de gerenciamento de combate denominado Almaz-BDR, bem como em um sistema de navegação inercial de alta precisão, Tobol-M, que se integra a dois observatórios e uma estação de navegação hidroacústica. O Delta III inclui o sistema de comunicações 'Molnija-M', que é complementado pelo subsistema de satélite 'Tsunami'.
Armados com o míssil balístico R-29R (SS-N-18), desenvolvido pelo Centro Estatal de Foguetes Makayev, esses submarinos possuem capacidades MIRV (Veículo de Reentrada Múltipla Independentemente Orientável) com precisão de mira aprimorada a partir de um sistema de navegação inercial atualizado. Os submarinos são equipados com dezesseis tubos de mísseis e podem transportar várias configurações de mísseis com diferentes alcances e capacidades de carga útil. Além disso, possuem quatro tubos de torpedos de proa de 533 mm e transportam uma variedade de torpedos.
A história operacional começa com o primeiro navio, o K-424, que foi batido em quilha em 1974 e concluiu os testes de mar em novembro de 1976. Os testes de seu sistema de mísseis foram concluídos com seu comissionamento em setembro de 1978. A maioria dos submarinos da classe Delta III foi designada para a Frota do Pacífico, com alguns operando na Frota do Norte. Os submarinos realizaram difíceis viagens árticas sob o gelo, além de operações em territórios do sul.
Desde o colapso da União Soviética, os submarinos passaram por revisões gerais, reabastecimento e atualizações nos estaleiros Zvezdochka e Zvezda. As atualizações resultaram em uma melhoria no sistema de mísseis com mísseis R-29R ligeiramente modificados e, em alguns navios, na instalação da estação de sonar Avrora-1. Muitos navios foram desativados a partir de 1995, exceto o K-44 Ryazan, que recebeu uma segunda revisão e permanece em serviço após manutenção adicional em 2012.
Especificações técnicas
Deslocamento | 10600 toneladas |
Deslocamento submerso | 13700 toneladas |
Alcance | Ilimitado, exceto por suprimentos de alimentos |
Autonomia | 80 to 90 days autonomy |
Tripulação | 130 membros |
Largura | 12,3 m (40,4 ft) |
Comprimento | 166,0 m (544,6 ft) |
Profundidade máxima | 320 m (1049,9 ft) |
Propulsão | 2 VM-4S reactors of 90 MW each - 2 propellers |
Armamento | 16 SS-N-18 (3 MIRV of 200 kT) + 4 533mm TLT (16 torpedoes or RPK-6 missiles) + 2 400mm TLT (4 torpedoes) for a total of 20 torpedoes or 24 mines |
Velocidade máxima | 14 nós |
Velocidade máx. submersa | 24 nós |
