Classe Delta III

O desenvolvimento do Projeto 667BDR Kalmar, designado pela OTAN como Delta III, teve início em 1972 no Escritório Central de Design de Engenharia Marinha Rubin. A classe representa uma evolução incremental da série Projeto 667, sucedendo os projetos Delta I e Delta II. O estaleiro de Severodvinsk realizou a construção das embarcações durante as décadas de 1970 e 1980, com a primeira unidade entrando em serviço em 1976.

O Delta III apresenta uma construção de casco duplo, composta por um casco externo de aço de baixa magneticidade e um casco de pressão interno mais espesso. Esta classe foi o primeiro submarino capaz de lançar seus mísseis balísticos em uma única salva. Também introduziu a capacidade de transportar mísseis equipados com veículos de reentrada de alvos múltiplos independentes (MIRVs). O alcance dos mísseis R-29R permitiu que esses submarinos realizassem patrulhas de dissuasão no Oceano Ártico. Essa capacidade operacional permitia que as embarcações atingissem alvos sem a necessidade de atravessar as barreiras de sonar no corredor GIUK.

Durante a era soviética, a classe Delta serviu como um componente principal da frota de submarinos estratégicos. Após a dissolução da União Soviética em 1991, diversas unidades Delta III foram mantidas pela Marinha Russa, embora outras tenham sido desativadas devido a restrições orçamentárias. Até 2023, dois navios permaneciam na frota: o K-44 Ryazan e o BS-136 Orenburg. O Orenburg opera como uma plataforma de missões especiais profundamente modificada. Outras embarcações da família foram convertidas para funções de propósitos especiais sob o comando do GUGI.