Classe Donghae

A Corveta de Patrulha e Combate (PCC) da classe Donghae foi desenvolvida como parte do 1º Projeto Yulgok (1974-1986) da Marinha da República da Coreia para as Forças Armadas da República da Coreia, com o objetivo de patrulhar as fronteiras marítimas e proteger as zonas litorâneas. Conhecida pela sua eficiência de baixo custo, esta embarcação substituiu vários navios de guerra ex-americanos anteriormente utilizados pela Marinha da República da Coreia, proporcionando uma vantagem numérica à fragata da classe Ulsan, recentemente desenvolvida.

O projeto do navio priorizou a estabilidade para a navegação em velocidades de patrulha (5-8 nós), apresentando um casco em forma de U, que foi preferido em detrimento de um projeto em forma de V devido a experiências negativas anteriores com estabilizadores de aleta. O sistema de propulsão original seria um sistema Combinado Diesel e Diesel (CODAD) para uma velocidade máxima de 25 nós, mas foi posteriormente alterado para um sistema Combinado Diesel ou Gás (CODOG) para atingir uma velocidade de 30 nós. O General Electric LM2500 foi escolhido como motor devido à sua alta potência. O navio também apresentou problemas durante os testes de mar relacionados ao canto do hélice, que foram posteriormente resolvidos.

O armamento da classe Donghae foca-se principalmente no combate de superfície para neutralizar pequenas embarcações norte-coreanas. Os armamentos são controlados por um sistema de controlo de tiro Signaal SEWACO ZK, combinado com um radar de busca de superfície Raytheon 1645, um radar de controlo de tiro Signaal WM28 e um diretor optrónico Signaal LIOD. O navio também está equipado com armamento antissubmarino, incluindo o sonar EDO 786 e tubos de torpedos de superfície Mark 32. No entanto, devido a restrições orçamentais, o navio carece de radar de busca aérea e armas antiaéreas, deixando a sua defesa contra ataques aéreos e de mísseis limitada.

Um evento significativo na história operacional inclui o incidente do submersível de Yeosu em 1998, no qual o Donghae participou numa operação que afundou um semissubmarino norte-coreano.

Das quatro corvetas da classe Donghae, que foram comissionadas na Marinha da República da Coreia desde 1983, o descomissionamento começou em 2009 e a classe está a ser substituída no âmbito do programa FFX. Em 2021, a única corveta operacional remanescente da classe Donghae está atualmente a servir na Marinha Colombiana. A Marinha Colombiana escolheu esta classe pela sua eficiência e durabilidade em 2012 e iniciou o seu serviço na sua frota em 2014. Após remodelação e atualização do seu armamento principal, o navio operou em águas colombianas.