Classe Haruna

A classe Haruna foi uma série de contratorpedeiros porta-helicópteros (DDH) operados pela Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF). A classe originou-se de uma mudança no planejamento naval japonês durante a década de 1960. Após o cancelamento de uma proposta para um porta-helicópteros (CVH) único, a JMSDF optou por dispersar os meios de aviação da frota entre seus contratorpedeiros. A classe Haruna foi projetada para servir como um núcleo para esse conceito de aviação dispersa, fornecendo apoio logístico e de manutenção para as aeronaves.

O projeto apresentava um grande hangar central capaz de abrigar três helicópteros e um convés de voo de 50 metros na popa, equipado com um sistema de recuperação "beartrap" para a operação de helicópteros antissubmarino HSS-2. Os sistemas de armas iniciais situavam-se no convés do castelo de proa. Entre 1983 e 1984, os navios foram submetidos ao programa de Reabilitação e Modernização da Frota (FRAM). Esta atualização integrou o Sistema de Dados Táticos Navais (NTDS) e o sistema de direção de combate OYQ-6/7. As adições de equipamentos durante este período incluíram lançadores Sea Sparrow, sistemas de defesa aproximada (CIWS) Phalanx e lançadores de chaff montados na superestrutura.

Dois navios foram construídos para a JMSDF. O navio-líder, Haruna (DDH-141), foi construído pela Ishikawajima-Harima HI e incorporado em 1973. Operou a partir de Maizuru até sua desativação em 2009. O segundo navio, Hiei (DDH-142), foi construído pela Mitsubishi Heavy Industries e incorporado em 1974. Teve como sede o porto de Kure e permaneceu em serviço até 2011. A classe foi sucedida pela classe Shirane.