Classe Hatsuyuki

O contratorpedeiro da classe Hatsuyuki é uma classe de contratorpedeiros significativa na Força de Autodefesa Marítima do Japão (JMSDF). Desenvolvida como a primeira geração de contratorpedeiros de uso geral, representou uma mudança estratégica em resposta às ameaças marítimas em evolução, particularmente do aprimoramento da frota de submarinos soviética e do reforço de mísseis antinavio na década de 1970. Essa adaptação levou a um novo conceito de contratorpedeiro que integrava capacidades antiaéreas e antissubmarino, juntamente com a operação de mísseis e helicópteros. Ao combinar as funcionalidades dos contratorpedeiros orientados para artilharia antiaérea e para guerra antissubmarino (ASW), nasceu um navio de guerra mais versátil.

Esses contratorpedeiros possuem um estilo de convés de abrigo influenciado pela classe Isuzu anterior, com um projeto de castelo de proa longo e truncado, e seu projeto de casco subaquático segue o do JDS Amatsukaze. Notavelmente, incorporaram recursos de redução de ruído, como o sistema Prairie-Masker a partir do terceiro navio, com reformas realizadas nos navios anteriores. Modificações de projeto em navios posteriores incluíram a substituição de aço por alumínio em partes da superestrutura, aumentando assim a durabilidade à custa do deslocamento e da manobrabilidade.

Uma característica primordial da classe Hatsuyuki foi a introdução de um sistema de propulsão combinado a gás ou gás (COGOG), uma primazia para a JMSDF, utilizando turbinas a gás fornecidas pela Kawasaki-Rolls-Royce tanto para operação em velocidade de cruzeiro quanto em alta velocidade. Este projeto era semelhante ao das fragatas Tipo 21 da Marinha Real Britânica, embora consequentemente carecesse de um arranjo alternado de casas de máquinas, um padrão nos contratorpedeiros anteriores da JMSDF, levantando assim preocupações quanto à redundância.

Os sistemas operacionais a bordo incluem o Sistema de Processamento de Dados Táticos OYQ-5, o sistema de mísseis de defesa de ponto básico Sea Sparrow Improved japonês, um sistema de controle de tiro FCS-2 e um canhão compacto OTO Melara de 76 mm. Além disso, são equipados com mísseis Boeing Harpoon para combate de superfície. Os navios também apresentavam um convés de aviação compacto que permite a operação dos helicópteros Mitsubishi HSS-2B e, posteriormente, SH-60J, embora com capacidades de link de dados comprometidas devido a restrições de espaço. Além disso, a classe foi inicialmente equipada para operações de sonar passivo, posteriormente atualizada com sistemas de sonar de arrasto em embarcações selecionadas.